Cilindro 50 Aluminio Tipo Original Peugeot 103 AC
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Descripción
Kit 50 Alu tipo original Peugeot 103 AC
Ofrecemos un cilindro tipo original para ciclomotor Peugeot 103 AC con una excelente relación calidad-precio. El cilindro es casi idéntico en construcción y diseño al cilindro original, con 3 transferencias y pistón de 2 segmentos.
Apto solo para motores Peugeot 103 "modernos" refrigerados por aire, con brida de escape con dos tornillos.
Atención: La culata no está incluida.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro 50 Aluminio Tipo Original Peugeot 103 AC | |
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Número de artículo | CGN665 |
Peso | 2,00 kg |
Marca | Standard Parts |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Original |
Cilindrada | 50cc |
Homologación | Sí |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 40 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |