Cigüeñal Stage6 HPC Peugeot Trekker / Speedfight
Descripción
cigueñal Stage6 HPC Trekker y Speedfight antes del 2004
Este cigüeñal HPC (High Primary Compression) es un modelo versátil, diseñado para ser compatible con motores tuneados, ya sean Racing o incluso Hyper-Racing. Está diseñado específicamente para los motores verticales Euro 1 de Peugeot, que se encuentran en el Peugeot Trekker, Buxy, Speedfight y muchos otros modelos.
Diseño del cigüeñal Stage6 HPC
El cigüeñal de alta calidad está fabricado completamente en metal, con insertos metálicos que aseguran una excelente estabilidad de equilibrado incluso a las máximas revoluciones del motor. Su biela forjada garantiza una precisión y durabilidad propias de la alta gama.
En resumen, es una pieza de competición diseñada para satisfacer a los entusiastas de motores de 50cc a 70cc, ofreciendo un rendimiento superior en todas las categorías.
Nota: Al sustituir el cigüeñal, es imprescindible sustituir también los cojinetes del cigüeñal para garantizar una revisión completa del motor inferior.
Detalles técnicos del cigüeñal Peugeot Trekker stage6:
- Longitud de la biela: original,
- Carrera: original (39mm),
- Eje del cigüeñal: original (12mm),
- Jaula de agujas: 12x15x15mm,
- Velocidad máxima: 16.000 rpm,
- Nuevo equilibrado,
- Gama Racing / Hyper Racing
- Para motores verticales Peugeot Euro 1 (antes de 2004).
Atención: También es posible instalar este cigüeñal en un scooter Peugeot después de 2004, pero tendrá que sustituir el cárter del motor en el lado de encendido con un modelo Peugeot anterior a 2004 (sin la tercera masa).
Stage6 HPC
La serie Stage6 HPC reúne la gama de cigüeñales Racing de la marca. Hay versiones de carrera estándar y carrera larga, tanto para motos de 50cc, como para scooters.
cigüeñal HPC stage6 - Rendimiento
Cuando se trata de rendimiento, puede confiar en la solidez del cigüeñal HPC para configuraciones de tipo Racing relativamente potentes. Está especialmente recomendado para los cilindros Stage6 Big Racing, por ejemplo.
- Fabricado totalmente en metal (sin insertos de plástico)
- Excelente estabilidad de equilibrado
- Biela forjada
- Resistencia hasta 16.000 rpm
Se suministra sin cojinetes de cigüeñal, puede adquirirlos por separado. No olvide adquirir las herramientas necesarias, como un extractor de volantes.
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.