Cigüeñal Polini Peugeot 103 SP / MV (Electrónico)
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Descripción
Cigüeñal Peugeot 103 Polini
El cigüeñal Polini es el complemento perfecto para los cilindros de carreras con alta conductividad. Se trata de un cigüeñal de carrillera maciza con precompresión aumentada. Un orificio en el extremo superior de la biela proporciona a la jaula de agujas un suministro constante de aceite, incluso a velocidades extremas. La calidad de los materiales y de la fabricación es, como siempre en Polini, excepcional.
- Recomendado para cilindros deportivos y de competición de 70cc.
- Jaula de agujas 12x15x17,5mm
- Apto para ciclomotor Peugeot 103 SP / MV con encendido electrónico
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
