Cigüeñal para Cárter MVT G4 Carrera 43mm
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Descripción
Cigüeñal mbk 51 & 103 RCx/SPX para cárter mvt sc g4
El cigüeñal MVT SC G4 es un componente de alto rendimiento diseñado específicamente para los ciclomotores MBK 51 y Peugeot SPX/RCX, equipados con cárter MVT G4 y espárragos de 52x52mm. Este cigüeñal, que está perfectamente equilibrado para el kit 50 MBK/Peugeot MVT G4 (en desarrollo), es ideal para configuraciones que demandan una alta resistencia, aplicable tanto en motocicletas de 50 cc como en modelos de mayor cilindrada.
Características y ventajas del cigüeñal para ciclomotor MBK 51 y RCX/SPX G4 MVT SC:
MVT presenta un cigüeñal de competición fabricado en acero forjado de alta resistencia, con una carrera de 43mm, una biela de 90mm y una jaula de agujas reforzada de 12x17x15mm en plata, diseñada para soportar cargas elevadas y garantizar una mayor durabilidad. Este cigüeñal incluye un pasador de pistón de 12mm y ofrece la posibilidad de instalar, como opción, una jaula de agujas de 13x17x15mm con un pasador de 13mm, disponible por separado. Además, cuenta con una muñequilla en el lado del variador de 20mm de diámetro, compatible con variadores de mayor tamaño de marcas reconocidas como Malossi, Doppler, Conti y Bidalot.
Consejo profesional: Para una mayor longevidad del motor, se recomienda el kit de rodamientos 6204 C3 con jaula de poliamida en 20x47x14mm. Disponibles por separado en nuestra tienda.
Datos técnicos cigüeñal racing mvt sc g4 MBK 51:
- Gama: Racing
- Carrera: 43 mm
- Diámetro muñequilla del variador: 20 mm
- Biela CNC: 90mm Reforzada
- Jaula de agujas: 12x17x15 mm. Opcional colocar una jaula de agujas 13x17x15 para pasadores de pistón de 13mm a adquirir por separado.
- Material: Acero forjado
- Entregado SIN cojinetes.
Atención: Este cigüeñal no incluye una ranura para chaveta de encendido, lo cual debe tenerse en cuenta al momento de la instalación. El montaje de este cigüeñal requiere conocimientos de mecánica y preparación del motor.
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
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