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Encendido

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ATV - Quad Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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Buzzetti Malossi MotoForce MotoForce Racing NGK Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 Top Performances
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NGK
Pipa de Bujía NGK VB05F (8032)
Número de artículo: L-SAZKNGKVB05F

Pipa de Bujía NGK VB05F (8032)

8,80 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK V05E (6665)
Número de artículo: L-SAZKNGKV05E

Pipa de Bujía NGK V05E (6665)

9,60 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK TB05EMA (8636)
Número de artículo: L-SAZKNGKTB05EMA

Pipa de Bujía NGK TB05EMA (8636)

14,00 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05FP (8325)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FP

Pipa de Bujía NGK SD05FP (8325)

8,30 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05FGA (8683)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05FGA

Pipa de Bujía NGK SD05FGA (8683)

17,00 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SB10F (8387)
Número de artículo: L-SAZKNGKSB10F

Pipa de Bujía NGK SB10F (8387)

4,50 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SB05F (8080)
Número de artículo: L-SAZKNGKSB05F

Pipa de Bujía NGK SB05F (8080)

5,50 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK LD05FP (8070)
Número de artículo: L-SAZKNGKLD05FP

Pipa de Bujía NGK LD05FP (8070)

6,60 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK LBER-B (8308)
Número de artículo: L-SAZKNGKLBER-B

Pipa de Bujía NGK LBER-B (8308)

16,00 €
Pronto disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK LB05FP (8030)
Número de artículo: L-SAZKNGKLB05FP

Pipa de Bujía NGK LB05FP (8030)

4,70 €
Pronto disponible
5,00 €
-6% Descuento
MotoForce
Bobina de Encendido Universal 2 Pins Pipa de Bujía 90º MotoForce
Número de artículo: MF12.00047
1

Bobina de Encendido Universal 2 Pins Pipa de Bujía 90º MotoForce

16,00 €
Próximamente disponible
MotoForce
CDI Minarelli Vertical -2004 Tipo Original Motoforce
Número de artículo: MF09.20101
7

CDI Minarelli Vertical -2004 Tipo Original Motoforce

11,50 €
Próximamente disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK SD05EM (92549)
Número de artículo: L-SAZKNGKSD05EM

Pipa de Bujía NGK SD05EM (92549)

17,00 €
Próximamente disponible
NGK
Bujía NGK BP5ES-11 (7311)
Número de artículo: EKP-30598

Bujía NGK BP5ES-11 (7311)

5,30 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK Racing R7282-11 (2001)
Número de artículo: L-SAZKNGKR7282-11

Bujía NGK Racing R7282-11 (2001)

69,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BPR6EFS (3623)
Número de artículo: L-SAZKNGKBPR6EFS

Bujía NGK BPR6EFS (3623)

3,20 €
Actualmente no disponible
3,80 €
-16% Descuento
NGK
Bujía NGK BP5ES (6511)
Número de artículo: L-SAZKNGKBP5ES

Bujía NGK BP5ES (6511)

3,30 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK SILMAR10C9S (95468)
Número de artículo: L-SAZKNGKSILMAR10C9S

Bujía NGK SILMAR10C9S (95468)

37,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK MR7G-9E (90312)
Número de artículo: L-SAZKNGKMR7G-9E

Bujía NGK MR7G-9E (90312)

10,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK LR7D (90072)
Número de artículo: L-SAZKNGKLR7D

Bujía NGK LR7D (90072)

8,60 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK LFR5A-11 (6376)
Número de artículo: L-SAZKNGKLFR5A-11

Bujía NGK LFR5A-11 (6376)

6,90 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK IZFR6F11 (4095)
Número de artículo: L-SAZKNGKIZFR6F11

Bujía NGK IZFR6F11 (4095)

21,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK IMR9B-9H (4888)
Número de artículo: L-SAZKNGKIMR9B-9H

Bujía NGK IMR9B-9H (4888)

28,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK IMR8E-9HES (95397)
Número de artículo: L-SAZKNGKIMR8E-9HES

Bujía NGK IMR8E-9HES (95397)

31,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK ILFR6G-E (4212)
Número de artículo: L-SAZKNGKILFR6G-E

Bujía NGK ILFR6G-E (4212)

28,50 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK IJR8B9 (4873)
Número de artículo: L-SAZKNGKIJR8B9

Bujía NGK IJR8B9 (4873)

33,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK DP8EA-9 (5829)
Número de artículo: L-SAZKNGKDP8EA-9

Bujía NGK DP8EA-9 (5829)

3,60 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK CR6EH-9 (2688)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR6EH-9

Bujía NGK CR6EH-9 (2688)

12,00 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BPMR4A (6028)
Número de artículo: L-SAZKNGKBPMR4A

Bujía NGK BPMR4A (6028)

4,90 €
Actualmente no disponible
NGK
Bujía NGK BCP7ET (2078)
Número de artículo: L-SAZKNGKBCP7ET

Bujía NGK BCP7ET (2078)

6,90 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK XD05F-R (8768)
Número de artículo: L-SAZKNGKXD05F-R

Pipa de Bujía NGK XD05F-R (8768)

7,20 €
Actualmente no disponible
NGK
Pipa de Bujía NGK VD05F-R (836)
Número de artículo: L-SAZKNGKVD05F-R

Pipa de Bujía NGK VD05F-R (836)

5,30 €
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El encendido

El sistema de encendido o ignición está formado por la bujía, que produce la chispa de encendido de la mezcla de aire y gasolina, la bobina de encendido, que suministra la tensión necesaria para generar la chispa de encendido, y un módulo de control, el llamado CDI. En el cilindro, la mezcla de aire y gasolina debe encenderse. Esto se hace, como su nombre indica, mediante un sistema de encendido. La chispa necesaria se genera entre el electrodo de masa y el electrodo central de la bujía en la cámara de combustión de la culata, también llamada calota. La energía generada por la chispa eleva la temperatura de la mezcla, provocando su ignición y combustión.

Encendido - tiempo de encendido fijo o variable

Disponemos de bujías y conectores de bujía económicos de Motoforce y NGK para todas las aplicaciones. Ofrecemos nuestras bobinas de encendido y módulos CDI a precios realmente justos y para la mayoría de scooters y ciclomotores de 50cc.
En los scooters de 50cc se instalan de serie sistemas de encendido con tiempo de encendido fijo, es decir, la chispa de encendido se genera siempre al mismo tiempo. Los encendidos de este tipo se conectan simplemente a los cables de encendido originales y no requieren ningún ajuste especial.

Aquí le ofrecemos sistemas de encendido originales o sistemas de encendido en calidad de equipamiento original. Como por ejemplo

Encendido Tuning (encendido de rotor interno)

Para motores afinados, y aquí especialmente para motores muy tuneados, recomendamos el uso de un encendido con sincronización de encendido dinámica / variable. Esto significa que el tiempo de encendido se adapta a la velocidad del motor. Los encendidos de competición consisten en una placa de retención, un estator de peso reducido y un rotor interno, que regulan el comportamiento del encendido dependiendo de la velocidad del motor. Para que el motor tenga una mejor respuesta, la bobina proporciona una chispa extra fuerte hasta 20.000 rpm. Los encendidos Tuning también están disponibles en versión analógica, como el Italkit Selettra, en el que, sin embargo, el tiempo de encendido es fijo.
Con encendidos digitales, la sincronización del encendido es dinámica y varía en función del régimen del motor. Alguna de nuestras marcas:

Atención!: Para la instalación y el ajuste de un encendido de rotor interno se necesitan ciertos conocimientos técnicos y las herramientas adecuadas. Puede encontrar en nuestra web vídeos para la instalación aquí, y para el ajuste aquí.

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