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Zündung

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Maxiscooter Lichtmaschinen Rennzündungen Zündkerzen CDIs Zündspulen Zündung Zubehör Killswitch
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NGK
Zündkerzenstecker NGK LBER-B (8308)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKLBER-B

Zündkerzenstecker NGK LBER-B (8308)

16,00 €
Kurzfristig versandbereit
Standard Parts
Ungedrosselte CDI Zündbox für MBK Booster 100, Yamaha BWs 100
Artikel-Nr.: IP32371

Ungedrosselte CDI Zündbox für MBK Booster 100, Yamaha BWs 100

28,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
Killswitch Typ Quad
Artikel-Nr.: A325100B

Killswitch Typ Quad

25,50 €
Im Zulauf
NGK
Zündkerze NGK R6918B-9 (2954)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKR6918B-9

Zündkerze NGK R6918B-9 (2954)

41,50 €
Im Zulauf
Malossi
Lambda Emulator Malossi TC Unit Honda Forza 125cc
Artikel-Nr.: M5516458

Lambda Emulator Malossi TC Unit Honda Forza 125cc

121,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Malossi
Lambda-Emulator Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc
Artikel-Nr.: M5516341

Lambda-Emulator Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc

127,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Malossi
CDI Einspritzmodul Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc
Artikel-Nr.: M5515226

CDI Einspritzmodul Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc

281,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Malossi
Einspritzmodul Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc
Artikel-Nr.: M5515732

Einspritzmodul Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc

416,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Malossi
CDI Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3
Artikel-Nr.: M5519537

CDI Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3

466,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Zündplatte Kymco People 125cc 2005 - 2010
Artikel-Nr.: CGN490608

Zündplatte Kymco People 125cc 2005 - 2010

196,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Stator Lichtmaschine Piaggio / Gilera 125-180 cc 2T
Artikel-Nr.: MF09.14101

Stator Lichtmaschine Piaggio / Gilera 125-180 cc 2T

118,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Polini
Kabelbaum ECU Modul Polini Honda SH 125 i
Artikel-Nr.: P171.0201

Kabelbaum ECU Modul Polini Honda SH 125 i

53,00 €
Derzeit nicht auf Lager
TurboKit
Ungedrosselte Einspritzmodul CDI Turbo Kit Turbojet Piaggio / Vespa
Artikel-Nr.: TK-TK-TJ015-UR2BIS

Ungedrosselte Einspritzmodul CDI Turbo Kit Turbojet Piaggio / Vespa

203,00 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK SILMAR10C9S (95468)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKSILMAR10C9S

Zündkerze NGK SILMAR10C9S (95468)

37,50 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK MR7G-9E (90312)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKMR7G-9E

Zündkerze NGK MR7G-9E (90312)

12,00 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK LR7D (90072)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKLR7D

Zündkerze NGK LR7D (90072)

9,50 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK LFR5A-11 (6376)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKLFR5A-11

Zündkerze NGK LFR5A-11 (6376)

7,50 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK IZFR6F11 (4095)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKIZFR6F11

Zündkerze NGK IZFR6F11 (4095)

21,00 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK IMR9B-9H (4888)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKIMR9B-9H

Zündkerze NGK IMR9B-9H (4888)

28,50 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK IMR8E-9HES (95397)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKIMR8E-9HES

Zündkerze NGK IMR8E-9HES (95397)

31,50 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK ILFR6G-E (4212)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKILFR6G-E

Zündkerze NGK ILFR6G-E (4212)

28,50 €
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NGK
Zündkerze NGK GR7CI-8 (95476)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKGR7CI-8

Zündkerze NGK GR7CI-8 (95476)

20,00 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK DP8EA-9 (5829)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKDP8EA-9

Zündkerze NGK DP8EA-9 (5829)

3,60 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CR6EH-9 (2688)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKCR6EH-9

Zündkerze NGK CR6EH-9 (2688)

12,00 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BPMR4A (6028)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKBPMR4A

Zündkerze NGK BPMR4A (6028)

5,40 €
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NGK
Zündkerze NGK BCP7ET (2078)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKBCP7ET

Zündkerze NGK BCP7ET (2078)

7,60 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerzenstecker NGK XD05F-R (8768)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKXD05F-R

Zündkerzenstecker NGK XD05F-R (8768)

8,20 €
Derzeit nicht auf Lager
NGK
Zündkerzenstecker NGK VD05F-R (836)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKVD05F-R

Zündkerzenstecker NGK VD05F-R (836)

5,80 €
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Die Zündung

Die Zündung oder Zündanlage besteht aus der Zündkerze, die den Zündfunken des Benzin-Luft-Gemischs gibt, der Zündspule, die die zur Erzeugung des Zündfunkens erforderliche Spannung liefert, und einem Steuerungsmodul, der sogenannten CDI. Im Zylinder muss das Luft-Benzin-Gemisch entzündet werden. Dies erfolgt, wie der Name schon andeutet, durch Verwendung einer Zündanlage. Der benötigte Funken wird zwischen der Masseelektrode und der Mittelelektrode der Zündkerze im Brennraum, auch Kalotte genannt, des Zylinderkopfs erzeugt. Die durch den Funken erzeugte Energie erhöht die Temperatur des Gemischs und bewirkt so eine Entzündung und Verbrennung des Gemischs.

Zündung mit festem oder variablem Zündzeitpunkt

Wir führen preiswerte Zündkerzen und Zündkerzenstecker von Motoforce und NGK für alle Einsatzbereiche. Unsere Zündspulen und CDI-Module bieten wir zu echte fairen Preisen und für die meisten 50ccm Roller und Mopeds an.
Bei 50ccm Rollern sind serienmäßig Zündanlagen mit festem Zündzeitpunkt verbaut, d.h. der Zündfunke wird immer zum gleichen Zeitpunkt erzeugt. Zündungen dieser Art werden einfach an die original Zündkabel angeschlossen und erfordern keine besondere Anpassung.

Hier bieten wir euch Originalzündanlagen oder in Zündanlagen in Erstausrüsterqualität an. Wie z.B.:

Tuning-Zündung (Innenrotorzündung)

Bei getunten Motoren, und hier vor allem bei sehr stark getunten Motoren, empfehlen wir die Verwendung einer Zündungen mit dynamischem / variablem Zündzeitpunkt. Im Klartext heißt das, dass der Zündzeitpunkt sich der Drehzahl anpasst. Diese Rennzündungen bestehen aus einer Halteplatte plus gewichtsreduzierten Stator und innen liegendem Rotor / Polrad und regeln das Zündverhalten in Abhängigkeit von der Drehzahl, so dass der Motor ein besseres Ansprechverhalten aufweist. Die Spule sorgt für einen extra starken Funken bis zu 20.000 U/min. Tuning Zündungen gibt es auch in einer analogen Version wie z.B. der Italkit Selettra, bei der der Zündzeitpunkt allerdings fest ist.

Bei digitalen Zündungen wie z.B.

ist der Zündzeitpunkt dynamisch und variiert je nach Motordrehzahl.


Aber Vorsicht - für die Montage und Einstellung einer Innenrotorzündung werden ein gewisses Know-how und die geeigneten Werkzeuge benötigt. Videos zum Einbau findet ihr hier, und zum Einstellen hier -> Wie stelle ich die Zündung ein.

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