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Auspuff (ohne ESD) LeoVince X-Fight Beta RR ab 2021
Auspuff (ohne ESD) LeoVince X-Fight Beta RR ab 2021
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LeoVince
Artikel-Nr.: S80042

Auspuff (ohne ESD) LeoVince X-Fight Beta RR ab 2021

119,00 €

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Beschreibung

Resonanzkammer LeoVince X-Fight Beta RR

Auspuff OHNE Endschalldämpfer LeoVince X-Fight Beta RR ab 2021. Kompatibel mit dem Original ESD und den passenden LeoVince Endschalldämpfern.

Die Anlage bietet eine super Kombination aus Optik und Leistung. Der Leovince X-Fight ist komplett von Hand aus DC04 Stahl gefertigt.

Der "X-Fight" ist robust, zuverlässig und langlebig. Mit dem richtigen Setup könnt ihr eine deutliche Steigerung an Leistung erwarten, vor allem in Sachen Beschleunigung bringt der X-Fight eine klare Verbesserung.

Info LeoVince X-Fight

  • Auspuffkörper ohne Endschalldämpfer
  • Mit Klarlack Finish
  • Für Beta RR 50 Enduro / Sport / Racing ab 2021 (Euro 5)
  • Ohne E-Pass

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Herstellerinformationen
Motorparts
Via Aldina 26
40012 Lippo di Calderara di Reno
Italien
Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

product tuning range sport icon

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Auspuff (ohne ESD) LeoVince X-Fight Beta RR ab 2021
Artikel-Nr.S80042
EAN8050162761709
Gewicht3,41 kg
SerieX-Fight
MarkeLeoVince
ProdukttypAuspuff
TuningbereichSport
HomologationNein
Auspuff FinishLackiert
AuspuffdrosselGeschweißte Drossel
VerlaufOben
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