Yamaha YZ 80 1993-1998
Yamaha introdusse la sua prima moto da cross da 80 cc nel 1974. Già ispirata alle sue sorelle da 125 e 250 cc, laYZ80 subì una serie di modifiche prima di diventare il modello da 85 cc nel 2002. Passando da ammortizzatori doppi a cantilever e poi ad ammortizzatori singoli su aste di spinta, dal raffreddamento ad aria a quello a liquido, dai freni a tamburo a quelli a disco, adottò i miglioramenti apportati a tutta la gamma anno dopo anno. Questi sviluppi hanno portato a una moto estremamente completa nel 1993, e la base (motore inferiore e telaio principale) sarebbe stata mantenuta sulle 85 fino al 2018, tanto era il suo successo!
La Yamaha YZ 80 è una moto da cross progettata per i giovani piloti di altezza compresa tra 1,30 m e 1,65 m. Non è omologata ed è progettata per un uso intensivo su piste sterrate chiuse.
Esistono due versioni, con ruote piccole e grandi.
Snella e maneggevole, con un motore relativamente pieno, può essere utilizzata come moto da fuoristrada per principianti, anche se è più adatta a piloti esperti.
80 YZ: Motore
- Monocilindrico a 2 tempi
- Raffreddamento: a liquido (0,5L)
- Cilindrata: 79,4 cc
- Alesaggio x corsa: 46 x 47,8 mm
- Gioco cilindro/pistone: da 0,040 a 0,045
- Carburatore: Mikuni VM26
- Getto principale: 290
- Ugello secondario: #35
- Frizione: multidisco in bagno d'olio, comando meccanico
- Cambio: a 6 velocità
- Olio cambio consigliato: SAE 10W30 (0,5L)
- Trasmissione: 14x47
- Candela: NGK BR10EG
- Potenza dichiarata all'albero motore: 28 CV
YZ 80: Ciclo
- Telaio: a culla singola in acciaio
- Forcelle: Kayaba rovesciate da 36 mm
- Escursione ruota anteriore: 275 mm
- Ammortizzatore: Kayaba Monocross
- Escursione anteriore: 282 mm
- Freno anteriore: disco da 220 mm
- Freno posteriore: disco da 190 mm
- Pneumatico anteriore: 70/100-17; 70/100-19
- Pneumatico posteriore: 90/100-14; 90/100-16
- Altezza sella: 854 mm (ruote piccole); 895 mm (ruote grandi)
- Altezza da terra: 347 mm / 377 mm
- Peso dichiarato a pieno carico: 71 kg
- Serbatoio carburante 5L
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