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KTM 85 SX 2006 - 2012
SX 85 (2007)
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Motocross / KTM
KTM 85 SX 2006 - 2012

KTM SX 85 - STORIA

Nonostante l'assenza dalla categoria negli ultimi dieci anni, KTM si rilancia nel 2004 per offrire ai ragazzi una moto da 85 cc ultra-completa che diventa la preferita della categoria non appena viene messa in commercio! Infatti, con il suo sistema PDS ripreso dalle sorelle maggiori, un potente motore a valvole con uno scarico moderno e un'enorme forcella da 43 mm, la concorrenza sembra essere molto scarsa nei confronti della bomba austriaca. L'eccellente telaio sarà mantenuto fino al 2012 con alcune leggere evoluzioni prima di essere completamente rivisto e modernizzato nel 2013. Nel 2018 il telaio sarà completamente nuovo, riprendendo il design delle moto di grossa cilindrata, adottando una forcella ad aria facilmente adattabile al peso del pilota e, soprattutto, sarà accompagnato da un nuovissimo motore con una nuova architettura. Le prestazioni, che erano già molto elevate, ora lo sono ancora di più, permettendo alla 85 SX di rimanere la regina della sua classe nonostante gli sforzi della concorrenza.
Questacompattamoto da competizione èdisponibile in due versioni, ruote piccole e ruote grandi, ed è progettata per bambini di altezza compresa tra 1,35 m e 1,65 m.
Le sue elevate prestazioni la rendono il riferimento della categoria per i giovani concorrenti alla ricerca di risultati convincenti.
Non è omologata per l'uso su strade pubbliche, ma è progettata perl'uso nel tempo libero / competizione su circuiti / piste da motocross.

KTM 85 SX - DATI TECNICI

CARATTERISTICHE DEL MOTORE:

  • Tipo: monocilindrico a 2 tempi
  • Lubrificazione: a miscela
  • Sistema di valvole di scarico: meccanico
  • Raffreddamento a liquido
  • Cilindrata: 84,9cm³
  • Alesaggio x corsa: 47 x 48,95
  • Rapporto di compressione: n.c
  • Alimentazione: carburatore Keihin PWK 28
  • Accensione elettronica
  • Avviamento a pedale
  • Cambio a 6 marce
  • Frizione idraulica multidisco in bagno d'olio
  • Potenza: n.c

CARATTERISTICHE DEL TELAIO

  • Tipo di telaio: tubo centrale in acciaio a doppia culla
  • Altezza sella: 900 mm (ruote grandi)
  • Peso a secco dichiarato: 68 kg
  • Serbatoio carburante: 5L
  • Pneumatico anteriore: 70/100-19 (versione ruote grandi) / 70/100-17 (versione ruote piccole)
  • Pneumatico posteriore: 90/100-16 (versione ruote grandi) / 90/100-14 (versione ruote piccole)
  • Freno anteriore: disco da 220 mm
  • Freno posteriore: disco da 200 mm

Caratteristiche delle sospensioni:

  • Forcella WP a steli rovesciati da 43 mm
  • Escursione forcella: 275 mm
  • Ammortizzatore posteriore WP (sistema PDS)
  • Escursione sospensione posteriore: 300 mm

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