
Quella che oggi è una e-bike era la Solex, abbreviazione di Vélosolex, una bicicletta con un motore ausiliario opzionale, e risale agli anni '40. Il ciclista può scegliere di collocare il motore sulla ruota anteriore. Il ciclista può scegliere di posizionare il motore sulla ruota anteriore. Un rullo collegato al motore aziona la ruota anteriore. Fino ai primi anni '60 questo motore opzionale era un grande sollievo, oggi il Solex, che non viene più costruito dal 1988, è più che altro un oggetto di culto. È l'epitome del vintage, e quindi ancora oggi ci sono molti appassionati di questa due ruote piuttosto insolita. È ancora possibile trovare molti pezzi di ricambio e di manutenzione per il Solex.