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KX 80 (1994)
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Motocross / Kawasaki

Kawasaki KX 80 - Storia

La Kawasaki KX 80 è semplicemente l'antenata della KX 85. Prima del 2000, le moto non potevano raggiungere gli 85 cc e tutti i produttori offrivano moto da 80 cc.
La KX 80 è stata lanciata nel 1979, ma si è rapidamente evoluta per recepire i progressi tecnici delle sue sorelle 125 e 250, diventando rapidamente un punto di riferimento nella categoria, e le griglie di partenza erano massicciamente piene di moto verdi!

Inizialmente raffreddata ad aria, fu raffreddata a liquido dal 1983. Nuovo telaio e sospensioni migliorate nel 1986. Nel 1988 furono apportate alcune modifiche (soprattutto al design) prima di essere completamente rinnovata nel 1991, con due freni a disco e una forcella a steli rovesciati sulla versione a ruote grandi! Nel 1998 è stata riprogettata, con un guadagno di 2 cc per raggiungere una cilindrata di 82 cc.

Questa compatta moto da competizione è disponibile in due versioni, con ruote piccole o grandi, ed è progettata per bambini di età compresa tra 1,30 e 1,65 m.
La sua facilità d'uso e le sue prestazioni la rendono un punto di riferimento nella sua categoria.
Non è omologata per l'uso su strade pubbliche, ma è progettata per l'uso nel tempo libero/le competizioni su circuiti/terreni da motocross.

Kawasaki KX 80 - dati tecnici

Specifiche del motore:

  • Tipo: monocilindrico a 2 tempi
  • Lubrificazione: a miscela
  • Sistemi di valvole KIPS
  • Raffreddamento a liquido
  • Cilindrata: 79 cm³
  • Alesaggio x corsa: 47 x 45,8
  • Sistema di alimentazione: carburatore Keihin 26
  • Accensione elettronica
  • Avviamento a pedale
  • Cambio a 6 marce
  • Frizione multidisco in bagno d'olio
  • Potenza dichiarata: 26,2 CV a 12.000 giri/min
  • Coppia dichiarata: 16,2N.m a 11.000 giri/min

Caratteristiche del telaio

  • Tipo di telaio: acciaio pre-perimetrale
  • Forcella rovesciata da 36 mm (ruote grandi) / forcella convenzionale da 36 mm (ruote piccole)
  • Escursione forcella: 275 mm
  • Ammortizzatore posteriore regolabile in precarico, compressione ed estensione
  • Escursione della sospensione posteriore (Uni-Trak): Kayaba 275 mm
  • Altezza sella: 870 mm (ruote grandi) / 830 mm (ruote piccole)
  • Peso a secco: 63,5 kg
  • Capacità serbatoio carburante: 5,5 litri
  • Pneumatico anteriore: 70/100-19 (versione ruote grandi) / 70/100-17 (versione ruote piccole)
  • Pneumatico posteriore: 90/100-16 (versione ruota grande) / 90/100-14 (versione ruota piccola)
  • Freno anteriore: disco da 200 mm
  • Freno posteriore: disco 180 mm (ruote grandi) / 150 mm (ruote piccole)

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