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Malaguti
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Ciclomotori
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Blog 125cc i.e.
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Centro 125cc i.e. Euro3 4 tempi LC
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Centro 160cc i.e. Euro3 4 tempi LC
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Ciak 100cc 2 tempi
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Ciak master 125cc 4 tempi
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Ciak master 150cc 4 tempi
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Ciak master 200cc 4 tempi
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F12 phantom 100cc 2 tempi
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Minarelli orizzontale 100cc 2T E1
F18 warrior 125cc 4 tempi LC
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F18 warrior 150cc 4 tempi LC
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Yamaha Minarelli 125cc Carb. LC 2V E1
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Madison 250 i.e. (Moteur Piaggio)
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Piaggio Quasar 250cc 4T LC i.e.
Madison 250cc 4 tempi LC (Yamaha)
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Yamaha Minarelli 250cc Carb. LC 2V E1
Madison 3 125cc 4 tempi LC (Piaggio)
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Piaggio Leader 125cc 4T LC
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Madison K 400cc 4 tempi LC
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Madison RS 250cc i.e. 4 tempi (Piaggio m237m)
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Phantom Max 250 i.e. (dal 2007)
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Piaggio Quasar 250cc 4T LC i.e.
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Phantom max 200cc 4 tempi LC (Piaggio)
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Phantom max 250cc 4 tempi LC (Piaggio m361m)
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Piaggio Quasar 250cc 4T LC (carb.)
Spidermax GT 500cc LC (dal '05/'04) - 4 tempi
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Piaggio Master 500 i.e 4V LC Euro 3/4
Spidermax GT 500cc LC (prima del '05/'04) - 4 tempi
Tipo veicolo
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Moto 50cc
3 modelle
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Drakon Naked 50cc (AM6)
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Moto 50cc
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XSM supermotard 50cc (AM6) - (dal '03)
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Moto 50cc
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Centro 50cc (prima del 2008) (motore Minarelli)
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Minarelli orizzontale lungo AC
Centro 50cc 4 tempi (dopo il 2009)
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Piaggio Hi-Per 4T 50cc AC 2V
Centro 50cc AC
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Minarelli orizzontale lungo AC
Ciak 50cc 4 tempi
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Piaggio Hi-Per 4T 50cc AC 2V
Ciak 50cc AC
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Motore
Minarelli orizzontale lungo AC
Crosser 50cc AC - Morini
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Morini AC
Dvd 50cc 4 tempi
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139 QMB
F10 cat 50cc AC (dal '99)
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Minarelli orizzontale corto AC
F10 jet line 50cc AC (prima del '99)
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Minarelli orizzontale corto AC
F10 wap 50cc (cpi dal 2008)
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Motore
Cina 2T (Hybrid Minarelli AC)
F10 wap 50cc AC (dal '04)
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Minarelli orizzontale corto AC
F12 Phantom 50cc AC
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Minarelli orizzontale lungo AC
F12 Phantom 50cc AC (CPI dopo il 2007)
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F12 Phantom 50cc LC
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Minarelli orizzontale lungo LC
F12 Phantom R 50cc AC
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Minarelli orizzontale lungo LC
F12 phantom 50cc AC (dal '04)
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Minarelli orizzontale lungo AC
F12 phantom 50cc LC (dal '04)
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F15 Firefox 50cc LC
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F15 firefox 50cc AC (dal '04)
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Yesterday 50cc AC
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La storia di Malaguti risale ai primi anni Trenta. L'azienda italiana fondata da Antonio Malaguti produceva prima biciclette e poi, a partire dagli anni Cinquanta, motociclette. Il marchio si costruì rapidamente una buona reputazione e divenne sempre più popolare. Incoraggiato dal riscontro positivo, Malaguti continuò a sviluppare scooter e presto lanciò una nuova serie di ciclomotori a due tempi da 50 cc, .. l'Express e l'Express Sport, entrambi con motori a due velocità provenienti dalla Germania (Express Werke). In seguito, le due ruote furono equipaggiate con motori Morini, che aumentarono notevolmente la popolarità del marchio Malaguti.

Negli anni '80 Malaguti lanciò alcuni dei suoi modelli di scooter di maggior successo, il Malaguti Runner e il Phantom. La gamma continuò a crescere, con modelli come Centro, Crosser, F15 FireFox, Madison e Yesterday. Nel 1992 uscì l'F10, seguito a ruota dal Phantom F12, che fu sostituito dal Phantom F12 R dopo la produzione di 450.000 veicoli.

Nonostante la popolarità, Malaguti ha dovuto chiudere le porte degli impianti di produzione nel 2011, ma nel 2018 è arrivata una buona notizia: L'austriaca KSR ha rilevato il marchio e ha sostenuto la rinomata casa produttrice in una meritata rinascita, concentrandosi su scooter e moto fino a 300 cc.

Oltre ai modelli attuali, sulle strade circolano ancora molti vecchi scooter Malaguti. Nel nostro negozio troverete un'ampia selezione di ricambi e parti di ricambio per rimettere in sesto la vostra moto e anche per metterla a punto.

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