Tubo Freno in acciaio trecciato 94cm per Disco Freno anteriore GY6
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Descrizione
Tubo flessibile in acciaio intrecciato per freni a disco anteriori
Aumentate le prestazioni del vostro impianto frenante con il tubo flessibile in acciaio per freni, un netto miglioramento rispetto ai tubi in gomma standard. La resistenza alla deformazione termica durante la frenata garantisce una trasmissione diretta ed efficiente della forza frenante alla pinza del freno.
vantaggi dei tubi in treccia d'acciaio:
Il vantaggio principale risiede in un punto di pressione più preciso, accompagnato da una dosatura dell'impianto frenante notevolmente migliorata. Questo progresso consente un controllo più preciso e una regolazione più efficace delle forze frenanti.
Progettati per adattarsi a tutti i veicoli con freni a disco anteriori, i nostri tubi freno lunghi 94 cm sono compatibili anche con altri modelli di scooter cinesi con freni a disco anteriori.
dati tecnici tubo freno anteriore gy6:
- Diametro del raccordo superiore/inferiore: 10 mm
- Lunghezza: 94 cm
- Per dischi freno anteriori
- Compatibilità: Motori GY6
Attenzione: Nessuna omologazione
Nota: si prega di controllare anche le connessioni del proprio veicolo per verificare se sono identiche alle immagini del prodotto.
Tubi flessibili dei freni
I tubi flessibili dei freni o le tubazioni dei freni sono relativamente affidabili, ma possono dilatarsi troppo se la temperatura del liquido dei freni sale troppo, oppure arrugginirsi se il liquido dei freni è troppo vecchio.
I tubi dei freni possono essere sostituiti con tubi originali o con tubi in treccia d'acciaio di alta qualità che resistono alle alte temperature, non si espandono e non diventano porosi. In questo modo si mantiene costante il punto di pressione e la potenza di frenata.
Sostituzione del tubo del freno
Che si tratti di scooter o di moto, il principio è sempre lo stesso. In genere, ad eccezione dei veicoli dotati di distributori di forza frenante, il tubo flessibile collega la pompa del freno alla pinza del freno.
Per rimuovere il tubo flessibile, togliere i due bulloni banjo alle estremità. Fare attenzione a non perdere le rondelle di rame che garantiscono la tenuta! controllare lo stato delle rondelle di rame e sostituirle se necessario.
Il montaggio avviene nello stesso modo. Osservare la posizione delle rondelle: una tra il raccordo banjo e il tubo, l'altra tra il tubo e la pinza o la pompa del freno.
Una volta serrato tutto (di solito da 20 a 30 Nm e non di più), è necessario rabboccare il liquido dei freni e spurgare il sistema frenante utilizzando la vite di spurgo sulla pinza del freno.
Lo spurgo può essere effettuato manualmente o con uno speciale spurgo dei freni.
| Tubo Freno in acciaio trecciato 94cm per Disco Freno anteriore GY6 | |
|---|---|
| Riferimento | GY14213 |
| EAN | 4250362414854 |
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |