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Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103
Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103
Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103
Doppler
Riferimento: CGN520596

Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103

118,00 €

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Descrizione

Testa cilindro tuning Doppler per ciclomotori Peugeot

Testata cilindro di alta qualità per ciclomotori Peugeot 103 dell'esperto francese di tuning Doppler.

Vantaggi della testata Doppler Open

La testa del cilindro della serie Open di Doppler è realizzata interamente in alluminio, fresato dal pieno e anodizzato nero. La camera di combustione conica della testata è stata progettata appositamente per il cilindro Doppler ER1 e per l'utilizzo di una candela con filettatura lunga.

Specifiche della testata Doppler:

  • Alluminio CNC
  • Colore: nero
  • Guarnizione inclusa
  • Per Peuegeot 103 AC
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
CGN
167 bld Salvador Allende
44812 Saint Herblain
Francia
Avvertenze e note

Testa del cilindro

La testata di un motore a combustione interna può avere forme diverse e contenere elementi diversi a seconda del tipo di motore. Mentre la testa del cilindro di un motore a due tempi contiene solo la candela, in un motore a quattro tempi è molto più complessa, poiché contiene anche le valvole, l'albero a camme e molte altre parti importanti per il funzionamento di un motore a 4T.

Tuttavia, questi due punti valgono per ogni testata:

  • deve essere ben salda
  • fornire la giusta compressione

Diversi tipi di testate

La testa del cilindro è progettata appositamente per il cilindro in questione. È quindi necessario assicurarsi sempre che la testata sia adatta al cilindro.

Raffreddamento:

La testata è anche coinvolta nel raffreddamento del motore. È quindi dotata di alette nei motori raffreddati ad aria e di una camera in cui può circolare il liquido di raffreddamento nei motori raffreddati ad acqua.

Testa del cilindro 2T in un unico pezzo o in due pezzi

Le testate monoblocco sono le più comuni, ma sono disponibili anche testate modulari a due pezzi per i motori a 2 tempi. Il principio è piuttosto semplice: la camicia d'acqua consente la circolazione dell'acqua, mentre la cupola della camera di combustione chiude la camera di combustione. La testa del cilindro può essere sostituita e modificata per ottenere un diverso rapporto di compressione e quindi un diverso comportamento del motore.

testa del cilindro a 4 tempi

Le teste cilindri per il tuning sono disponibili anche per i motori a quattro tempi. Sebbene i componenti ottimizzati per il motocross si trovino raramente in commercio (di solito si tratta di componenti originali ricondizionati per aumentare le prestazioni), esistono anche testate da corsa per scooter e moto. Queste hanno spesso porte di aspirazione e di scarico ottimizzate e talvolta anche supporti per valvole più grandi.

Dettagli tecnici
Testa alluminio CNC Doppler Open Peugeot 103
RiferimentoCGN520596
EAN3663829347175
Peso0,61 kg
MarcaDoppler
Tipo di prodottoTesta
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