Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 1992-1996

Pro Circuit 304 Factory Sound

Il silenziatore 304 Factory di Pro Circuit è un classico per tutti gli amanti delle moto da cross a 2 tempi! Presente sul mercato da diversi decenni, è ancora oggi in catalogo. Viene adattato ogni anno ai nuovi modelli e mantiene il suo posto di riferimento in questo settore.

Materiali di qualità e suono melodico

Il 304 Factory Sound è all'altezza del suo nome. Basta sentirlo per capire cosa significa, perché allora la vostra moto emetterà le sue migliori vocali. Un suono come quello delle moto di fabbrica della grande epoca che vi farà rabbrividire!
Robusto e duraturo: Pro Circuit ha puntato in alto con questo prodotto.

• Alloggiamento in alluminio spazzolato
• Tubo di fuoriuscita e parafiamma in acciaio inox 304
• Parte terminale in acciaio inox
• Facilmente rimovibile con 3 viti (per cambiare la lana)

Per gli appassionati di supercross, esiste anche la versione R-304, chiamata "Shorty". Si tratta di una versione accorciata della 304, progettata per le gare SX e per i circuiti più corti.

In combinazione con una marmitta Works del marchio, non solo avrete il suono, ma anche la migliore curva di prestazioni possibile per la vostra moto!

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

• Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
• Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
• Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

• Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
• Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
• Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.

Livello di messa a punto: Racing

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.