Scarico Sito Piaggio Ciao
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Descrizione
Sito - Scarico Replica per Piaggio PX
Scarico Sito Piaggio Ciao / PX / P - Scarico replica ad un prezzo davvero equo per un po' di potenza in più. Sito è uno dei marchi leader per i sistemi di scarico economici con qualità di primo equipaggiamento.
Sito - lo scarico di ricambio collaudato
Lo scarico ha l'aspetto del sistema originale e fornisce più o meno le stesse prestazioni. La potenza è leggermente superiore e anche la coppia è migliore, ma soprattutto i sistemi Sito convincono per l'alta qualità dei materiali e della lavorazione.
Come lo scarico montato di serie, anche il Sito è omologato per la circolazione stradale; l'omologazione ufficiale si applica ai ciclomotori Piaggio PX / Piaggio Ciao / Piaggio P.
Caratteristiche dello scarico Sito per ciclomotori in stile OEM
- Scarico in acciaio
- Verniciatura nera resistente al calore
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Originale
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.