Scarico Pro Circuit Platinum KX 125 1999

Circuito Pro Platinum

Il vaso Platinum può non avere l'aspetto di fabbrica della versione raw Works, ma presenta alcuni vantaggi significativi: migliori prestazioni e minore manutenzione!

Prestazioni Platinum

Il potenziometro Platinum di Pro Circuit è progettato per migliorare la potenza di ogni moto lungo tutta la curva. La prassi di Pro Circuit è quella di cercare di migliorare i punti deboli di ogni moto, ovvero di farle guadagnare su tutti i livelli senza alterarne totalmente il carattere. L'obiettivo è quello di offrire la più ampia gamma di utilizzo possibile.

Questo piatto è stato progettato sia per il motocross che per il supercross. Per l'enduro, il Platimum 2 sarà più adatto.

• Utilizzo di acciaio molto solido da 18 gauge
• Costruzione in acciaio al carbonio di alta qualità con marchio AKDQ
• Saldato e martellato a mano
• Staffe di montaggio e stinger rinforzati
• La nichelatura elettrolitica aumenta la durata dei pezzi da 2 a 10 volte
• Prodotto negli Stati Uniti

Se volete non solo le stesse prestazioni, ma anche l'aspetto di una moto di serie, perché strofinare la vostra moto dopo ogni uscita è un piacere, potete scegliere Works!

Per un suono melodioso, abbiamo anche un'ampia gamma di silenziatori Pro Circuit, dall'R-304 per il supercross all'ultra-silenzioso Type 296 per l'enduro.

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

• Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
• Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
• Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

• Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
• Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
• Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.

Livello di messa a punto: Racing

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.