Scarico Motegra Racing 60-110cc lucido Simson S50 / S51 / S70
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Descrizione
Scarico Motegra Simson 60 - 110cc
Lo scarico tuning Motegra è stato progettato appositamente per i modelli Simson S50, S51 e S70 ed è adatto ai cilindri con cilindrata da 60 a 110 cc.
Lo scarico convince su tutta la linea: grande suono, prestazioni al top e un aspetto davvero attraente con una finitura cromata lucida.
Scarico tuning Motegra ad alte prestazioni
L'obiettivo durante lo sviluppo è stato quello di creare uno scarico da corsa versatile che garantisse un notevole aumento delle prestazioni sia ai cilindri più piccoli che a quelli più grandi. Il sistema è prodotto in Germania con moderni robot di saldatura, che garantiscono alta precisione e qualità.
Lo scarico Motegra 60 - 110cc è progettato per un'ampia gamma di fasature e offre una velocità di risonanza di circa 9000 giri/min, che consente una banda di potenza equilibrata e ad alta coppia e rende lo scarico particolarmente adatto ai piloti.
panoramica dello scarico Motegra Racing 60 -110
- Scarico Racing 60 - 110 cc
- Finitura cromata
- Silenziatore in alluminio nero
- Gamma di potenza: 5500-11000 giri/min
- Compresi tutti i componenti necessari per l'installazione come piastre di fissaggio, molle, O-ring, calotte, viti M8 ecc. (vedi illustrazione)
- Per Simson S50, S51, S70
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.