Scarico LeoVince LV One Evo Inox Yamaha 125 YZF 2017-'19

Sistema di scarico per moto

L'impianto di scarico completo è uno dei componenti più interessanti da sostituire su una due ruote: può fornire maggiore potenza o una diversa maneggevolezza, ma anche un bel suono se l'impianto originale è troppo ovattato per i vostri gusti.

Vantaggi di un sistema di scarico completo

Ci sono sicuramente dei vantaggi nell'optare per un sistema di scarico completo piuttosto che per un silenziatore slip-on o un collettore da solo.
Anche se i silenziatori sono generalmente progettati per essere montati sui collettori originali e viceversa, sono comunque sviluppati per fornire la migliore maneggevolezza e la massima potenza con il collettore dedicato. Inoltre, optando per una linea completa, non dovrete preoccuparvi della compatibilità tra i componenti se non avete più la linea originale.

Alternative a un sistema di scarico completo

Tuttavia, se il sistema di scarico originale diventa troppo rumoroso, non è necessario sostituirlo completamente. Possiamo fornirvi lana di roccia, rivetti speciali e tutto il necessario per rimetterlo a nuovo.

Se la marmitta non è recuperabile (ad esempio, si è piegata in seguito a un grave incidente), è possibile trovare anche marmitte slip-on che si adattano facilmente al collettore originale e sono meno costose di una linea completa.

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.