Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / AluCRF 110 dopo 2019
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Scarico Pro Circuit T-6 per Honda CRF 110 (2019-2022)
Il sistema di scarico Pro Circuit T-6 per Honda CRF 110 (2019-2022) è la scelta ideale per i piloti che desiderano migliorare le prestazioni e la durata della propria moto. Realizzato in acciaio inox e alluminio, questo scarico offre un'eccellente resistenza e una maggiore durata, oltre a essere un'alternativa più economica al sistema Ti-6 in titanio.
Scarico Pro Circuit T-6 - Potenza e versatilità per il fuoristrada
Lo scarico Pro Circuit T-6 è stato progettato per offrire prestazioni superiori in condizioni di fuoristrada e su percorsi chiusi. Dotato di un parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS), questo sistema consente di passare facilmente da una modalità di guida all'altra.
Resistenza e durata in un unico prodotto
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, con un silenziatore in alluminio e un terminale in fibra di carbonio, lo scarico Pro Circuit T-6 combina materiali resistenti per offrire prestazioni affidabili su tutti i tipi di terreno. Il suo design è ottimizzato per garantire una lunga durata e prestazioni costanti in qualsiasi situazione.
Caratteristiche dello scarico Pro Circuit T-6 in sintesi:
- Materiali di alta qualità:
- Tubo di scarico: acciaio inox
- Silenziatore: alluminio con terminale in fibra di carbonio.
- Scaricatore di fiamma rimovibile
- Elevata durata
- Compatibilità: Honda CRF 110 2019-2022
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / AluCRF 110 dopo 2019 | |
---|---|
Riferimento | PC-18201915 |
Peso | 3,39 kg |
Seria | T-6 |
Marca | Pro Circuit |
Tipo di prodotto | Scarico |
Gamma prodotti | Racing |