Akrapovic

Riferimento: AK-S-Y5R8-HILT

Scarico Akrapovic Racing Line Yamaha TMax 560 dopo 2020

Name: Scarico Akrapovic Racing Line Yamaha TMax 560 dopo 2020
Brand: Akrapovic
SKU: AK-S-Y5R8-HILT
Price: 1633 EUR
Availability: InStock

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Descrizione

Akrapovic Racing Line Titanio

Akrapovic, rinomato produttore sloveno di sistemi di scarico di alta qualità: Sistema di scarico completo Akrapovic Racing Line Titanium (con marchio di controllo CE / ECE) Yamaha Tmax 530 / 560 dal 2020, sistema di scarico che migliora le prestazioni dei maxi scooter.

I sistemi di scarico Akrapovic Racing Line sono sistemi di scarico completi di alta qualità realizzati in titanio. Grazie al loro design unico, raggiungono le massime prestazioni per ogni singolo modello di moto con un peso complessivo significativamente ridotto per ottenere le massime prestazioni.

Lo scarico è dotato di omologazione CE/ECE.

Akrapovic - prestazioni, suono ed estetica

Più potenza: lo scarico migliora la coppia e le prestazioni del veicolo. È possibile scaricare i dati del banco di prova nell'area download.

Meno peso: lo scarico pesa meno dell'originale, con effetti positivi su maneggevolezza, manovrabilità e accelerazione.

Suono al top: la ciliegina Akrapovic sulla torta, ovvero il suono profondo e inconfondibile "Akrapovic".

Look deciso: con un sistema Akrapovic, potete cambiare radicalmente l'aspetto della vostra moto. I sistemi di scarico combinano un look sportivo con un'alta qualità riconoscibile a prima vista,

Installazione semplice: lo scarico Racing Line può essere installato plug & play senza bisogno di rimappare. Akrapovic indica 45 minuti.

Legalità stradale: lo scarico Racing Line può essere semplicemente installato al posto del silenziatore di serie ed è dotato di omologazione CE/ECE, in modo da poter guidare il sistema legalmente su strada.

Costruzione del sistema completo Racing Line

La Racing Line viene fornita completa di collettore.

Lo scarico è realizzato in titanio, la copertura del silenziatore è opaca e scintillante con un elegante terminale in carbonio.

Lo scarico è dotato di dB e di etichetta CE. L'omologazione CE è valida solo con il catalizzatore montato.

Dati e cifre dello scarico Akrapovic Racing Line

Potenza massima: 32,1 / 6550 giri/min -> + 1,4 kW rispetto all'originale
Coppia massima: 49,1 / 6500 giri/min -> + 1,9 Nm rispetto all'originale
Peso: 6,75 kg -> - 1,9 kg / - 21,9 % rispetto all'originale

panoramica dello scarico racing Akrapovic Racing Line

Materiale: titanio
Colore: argento opaco (titanio) con discreto logo Akrapovic
Terminale in fibra di carbonio
Con DB-killer
Con convertitore catalitico
Con E-Pass
Per Yamaha Tmax 530 / 560 dal 2020

Domande sul prodotto

Download e media

Data sheet

Informazioni del fabbricante

Akrapovič d.d

Malo Hudo 8a

1295 Ivančna Gorica

Slovenia

https://www.akrapovic.com/en/about/contact/product-information

Avvertenze e note

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici