Pompa Freno destra / sinistra CNC con leva regolabile
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Descrizione
pompa freno universale cnc con leva freno regolabile
La pompa freno si adatta perfettamente alla sostituzione della pompa originale. Il suo design universale consente di montarla sul lato destro o sinistro del manubrio.
Questa pompa freno è dotata di una leva freno anodizzata in un elegante colore nero e di un serbatoio esterno per il liquido dei freni. La leva del freno è regolabile e si ripiega in avanti per garantire una maggiore protezione in caso di incidente.
È importante notare che questa pompa freno è compatibile con tutti i modelli con freni a disco e pinze freno. Inoltre, la sua installazione migliora in modo significativo la potenza di frenata, rendendola una scelta ideale per i motori da corsa messi a punto.
dati tecnici pompa freno racing style:
- Diametro del pistone: 16 mm
- Diametro del bullone Banjo: M10X100
- In dotazione: 1x Pompa freno radiale + Leva freno regolabile + Serbatoio esterno liquido freni
- Montaggio per lato destro e/o sinistro
Pompa del freno
La pompa dei freni o il cilindro dei freni sono direttamente collegati all'azionamento dei freni, vale a dire che la pressione viene trasmessa da qui alla pinza del freno quando si aziona la leva o il pedale del freno.
Se la pompa dei freni è difettosa, non si nota necessariamente la perdita di liquido dei freni, ma il fatto che il freno diventa spugnoso e morbido, riducendo notevolmente la forza frenante.
Revisione della pompa dei freni
Per una riparazione economica del cilindro del freno, offriamo kit di riparazione contenenti guarnizioni e tutti i materiali necessari per la revisione e la riparazione.
È necessario smontare completamente la pompa del freno, scollegarla dal tubo flessibile del freno e rimuovere tutte le clip, gli anelli di sicurezza e i bulloni per rimuovere le guarnizioni.
Se non riuscite a trovare un kit di riparazione adatto o la revisione è troppo impegnativa per voi, potete anche acquistare una pompa dei freni completa in qualità di primo equipaggiamento, una pompa dei freni universale o un cilindro dei freni da corsa.
Sostituzione della pompa del freno
Per smontare la pompa dei freni, è sufficiente scollegarla dalla tubazione del freno rimuovendo il bullone banjo.
Non perdete i dischi di rame, che potete controllare a questo punto e sostituire se necessario, per poterli rimontare in seguito su entrambi i lati del bullone banjo.
A questo punto è necessario aprire il serbatoio di espansione, riempirlo di liquido freni e spurgare l'impianto.
| Pompa Freno destra / sinistra CNC con leva regolabile | |
|---|---|
| Riferimento | MF45.00026 |
| EAN | 3663829105645 |
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
