Pompa freno anteriore radiale con leva rosso
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Descrizione
Pompa freno / cilindro freno anteriore radiale w. Leva rossa.
Combinazione perfetta di leva e pompa freno se si desidera aumentare la potenza di frenata e allo stesso tempo avere un look racing.
La pompa è dotata di una pompa freno radiale e di un pistone con un diametro di 17,5 mm. L'ingombro nell'abitacolo è notevolmente ridotto, il che porta la funzionalità e naturalmente il look ancora più nella direzione delle corse.
Il sistema frenante è applicabile universalmente e può essere montato su scooter, moto, pit bike e molti altri veicoli.
Nota: il cilindro del freno non è dotato di un supporto per lo specchietto, quindi se volete utilizzare la vostra due ruote su strade pubbliche, dovrete montare un supporto aggiuntivo.
Trattandosi di un sistema frenante idraulico ad alte prestazioni, si consiglia di utilizzare un liquido per freni 100% sintetico, come Ipone X-Trem Brake.
- Regolabile
- Radiale
- Diametro del pistone 17,5 mm
- Colore rosso
- Universale
- Freno anteriore / lato destro
Pompa del freno
La pompa dei freni o il cilindro dei freni sono direttamente collegati all'azionamento dei freni, vale a dire che la pressione viene trasmessa da qui alla pinza del freno quando si aziona la leva o il pedale del freno.
Se la pompa dei freni è difettosa, non si nota necessariamente la perdita di liquido dei freni, ma il fatto che il freno diventa spugnoso e morbido, riducendo notevolmente la forza frenante.
Revisione della pompa dei freni
Per una riparazione economica del cilindro del freno, offriamo kit di riparazione contenenti guarnizioni e tutti i materiali necessari per la revisione e la riparazione.
È necessario smontare completamente la pompa del freno, scollegarla dal tubo flessibile del freno e rimuovere tutte le clip, gli anelli di sicurezza e i bulloni per rimuovere le guarnizioni.
Se non riuscite a trovare un kit di riparazione adatto o la revisione è troppo impegnativa per voi, potete anche acquistare una pompa dei freni completa in qualità di primo equipaggiamento, una pompa dei freni universale o un cilindro dei freni da corsa.
Sostituzione della pompa del freno
Per smontare la pompa dei freni, è sufficiente scollegarla dalla tubazione del freno rimuovendo il bullone banjo.
Non perdete i dischi di rame, che potete controllare a questo punto e sostituire se necessario, per poterli rimontare in seguito su entrambi i lati del bullone banjo.
A questo punto è necessario aprire il serbatoio di espansione, riempirlo di liquido freni e spurgare l'impianto.
| Pompa freno anteriore radiale con leva rosso | |
|---|---|
| Riferimento | MF45.00101/RE |
| EAN | 4051272017599 |
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
