Pistone Metrakit 70cc SP3 / ProRace 3 (A) AM6 / Piaggio NRG / MBK Nitro
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Descrizione
Pistone completo per Metrakit serie SP e ProRace 70cc
Pistone di ricambio adatto ai cilindri Metrakit SP / Pro Race 70cc su motori Piaggio, Minarelli e Minarelli AM6.
dati tecnici pistone metrakit 70:
- Gamma: racing
- Adatto ai kit 70 Metrakit SP e Pro Race
- Dimensione: A 47,545 mm
- Include pistone, 1 fascia elastica, spinotto da 12 mm e clip di sicurezza
- Adatto per motori Piaggio / Minarelli e Minarelli AM6
- Approvato
Suggerimento: quando si monta un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni. Lo troverete nei ricambi del kit cilindro.
Metrakit Pro Race
La serie Pro Race di Metrakit è costituita da componenti top di gamma estremamente potenti per moto da 50cc! Non troverete solo kit di cilindri, ma anche alberi motore e scarichi adatti.
La parola d'ordine di questa serie è semplice: massima potenza! Infatti, con i prodotti di questa gamma, otterrete una potenza massima molto elevata a regimi molto alti. Ideale per l'uso in pista.
Per ottenere il massimo, consigliamo un carburatore di grande diametro, un sistema di aspirazione ad alto volume e una frizione rinforzata.
Quando è necessario sostituire il pistone?
Per sapere quando è necessario sostituire il pistone della vostra moto, scooter o ciclomotore, controllate il manuale d'uso della vostra moto. Potete anche prestare attenzione ad alcuni sintomi come la perdita di compressione, la perdita di potenza o il consumo di olio (solo con un pistone a quattro tempi).
Prolungare la vita del pistone
Per prolungare la durata del pistone e ridurre l'usura del cilindro, si consiglia di sostituire le fasce elastiche alternativamente. Questo metodo massimizza la durata del pistone e migliora le prestazioni del motore.
È importante sostituire le guarnizioni del cilindro e gli anelli di sicurezza del pistone ogni volta che si smonta il motore. In caso contrario, si possono verificare perdite d'olio e danni al motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Pistone Metrakit 70cc SP3 / ProRace 3 (A) AM6 / Piaggio NRG / MBK Nitro | |
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Riferimento | MK824A0530 |
EAN | 9506666511115 |
Peso | 0,15 kg |
Seria | Pro Race, SP |
Marca | Metrakit |
Tipo di prodotto | Pistone |
Gamma prodotti | Racing, High-end |
Cilindrata | 70cc |
Omologazione | Sì |
Spinotto pistone | 12 mm |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |