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Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03
Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03
Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03
MVT
Riferimento: MVT-PLA01

Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03

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Descrizione

Piastra di base per l'accensione di MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03. Piastra di base sostitutiva per MVT DD 01, DD 02 e DD 03.

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Avvertenze e note

MVT Digitale diretta

L'accensione MVT Digital Direct è il top di gamma del marchio. Questo status si traduce in prestazioni estreme a tutti i regimi del motore, grazie al rotore interno e alla CDI ad anticipo variabile. Come bonus, si mantiene l'illuminazione per l'uso su strada!

Il suo grande punto di forza rispetto alle gamme inferiori è, ovviamente, il diagramma, che adatta l'anticipo dell'accensione in base al regime del motore. In questo modo, si ottiene sempre il miglior rapporto coppia/potenza massima, a prescindere dal regime.

Vantaggi di MVT Digital Direct

  • Accensione a rotore interno per regimi vivaci
  • Mantenimento dei fari
  • Fasatura semplice
  • CDI con anticipo variabile = massime prestazioni a tutti i regimi del motore

Accensione a rotore interno per scooter

Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).

Vantaggi di un'accensione a rotore interno

Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.

Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.

Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.

Svantaggi di un'accensione a rotore interno

I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.

Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno

L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.

Dettagli tecnici
Piastra accensione MVT Digital Direct DD01 / DD02 / DD03
RiferimentoMVT-PLA01
EAN3701674302861
Peso0,10 kg
SeriaDigital Direct
MarcaMVT
Tipo di prodottoAccensione rotore interno
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