Molla di Contrasto Malossi, rinforzata, Piaggio APE / Vespa PK 50cc
Modello fuori produzione
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Descrizione
Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti di ricambio per motori a 2 tempi sul mercato. Le parti di ricambio per motori Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.
La molla di contropressione rinforzata Malossi Piaggio APE / Vespa PK 50cc è una molla di contropressione rinforzata per i modelli Vespa d'epoca. L'uso di una molla di contropressione più dura è raccomandato soprattutto per i motori regolati con una maggiore potenza. Ricordare sempre che la molla di contropressione non deve mai essere TROPPO dura, ma solo quanto necessario per mantenere in tensione la cinghia trapezoidale.
Molla di spinta
La molla di spinta è una molla presente su tutti gli scooter o i ciclomotori dotati di variazione.
Come funziona la molla di spinta
La molla di spinta si trova tra il regolatore di coppia e lafrizione. Quando si accelera e i giri al minuto del veicolo aumentano, i rulli aprono il variatore grazie alla forza centrifuga. Questo spinge la cinghia a risalire le pendenze del variatore. Allo stesso tempo, la cinghia scende nel variatore, comprimendo la molla di spinta. Questa azione consente al vostro veicolo a due ruote di prendere velocità.
Quando si smette di accelerare, la molla di spinta si rilassa nuovamente, causando un rallentamento della velocità e la chiusura del regolatore (la cinghia rientra nel regolatore).
Quale molla di spinta scegliere?
La scelta della molla di spinta dipende dai componenti montati sul motore ed è necessario trovare il giusto equilibrio.
- Una molla di spinta troppo dura non sarà in grado di rilassarsi completamente, quindi si avrà un'accelerazione rapida, ma la cinghia non salirà nella posizione superiore.
- Una molla di spinta troppo morbida si rilassa troppo rapidamente, con conseguente perdita di prestazioni in termini di accelerazione e ripresa.
Suggerimento: per determinare se la cinghia raggiunge la posizione più alta, è possibile applicare un pennarello sulla pendenza della trasmissione. Se il segno scompare, significa che la cinghia raggiunge effettivamente questa posizione, confermando che la molla non è troppo dura.
Come si sostituisce la molla di spinta?
Molla di Contrasto Malossi, rinforzata, Piaggio APE / Vespa PK 50cc | |
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Riferimento | M293750 |
Peso | 0,10 kg |
Marca | Malossi |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |