Marmitta Tecnigas GP4 Piaggio Vespa / Zip 50cc 4T 2V
Descrizione
scarico Tecnigas GP4 per piaggio 50cc 4t 2v
Il tubo di scarico Tecnigas GP4 è stato progettato appositamente per i motori a 4 tempi e si distingue per la finitura in nichel di alta qualità e per il look da GP racing. Il tutto è completato da un suono più sportivo.
Caratteristiche e vantaggi dello scarico tecnigas gp4:
- Gamma sportiva: creato appositamente per migliorare le prestazioni dei motori 4T, con un suono di tutto rispetto.
- Alta qualità: Realizzato con collettore in acciaio inox AISI 304 e corpo di espansione in acciaio AP-04, garantisce durata e resistenza.
- Finitura in nichel: offre una finitura di alta qualità che non solo migliora l'estetica, ma fornisce anche una maggiore protezione contro la corrosione.
Specifiche tecniche scarico vespa lx 50 4t:
- Omologazione: Kymco Filly 4T
- Compatibilità: Piaggio Liberty 50 4T 2V (2005-2017), Aprilia 50 4T 2V Scarabeo / Sportcity One, Derbi Atlantis, Malaguti Centro, Piaggio Fly / Liberty, Vespa 50 4T 2V ET4 / LX / LX 25 Km/h / S.
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
