Manubrio Motocross Stage6 d.28.6mm oro
Descrizione
Motocross Handlebar Stage6 MKII d.28.6mm, sturdy aluminium handlebar available in various colours, so you can pimp your moped for small money.
The handlebar is made of a high quality aluminum alloy and is completely anodized.
The handlebar is quite wide to offer better control, the 28.6mm diameter ensures high resistance and reduced backlash and vibration even in rough use.
Ideal for the road, but also suitable for motocross and trials.
You can of course use a handlebar pad (fatbar style), they look cool and add protection in case of falls and crashes.
Technical data:
- Material: 6061 aluminum alloy
- Length: 805 mm
- Height: 110 mm
- Sweep: 85 mm
- Diameter: 28,6 mm
- knurled handlebar end (clutch side) for better grip
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.