Manubrio 28mm Doppler Neochrome
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Descrizione
Traversa senza traversa Doppler neochrome
Traverse di alta qualità in alluminio T6 con marcatura laser per una perfetta centratura. I manubri sono leggeri, ma estremamente robusti e di grande impatto estetico: un look da corsa al massimo. Il manubrio presenta un'estremità scanalata (lato frizione) per una migliore presa.
Il manubrio ha un'altezza totale di 80 mm e un diametro di 28,6 mm. Trattandosi di un manubrio in stile Fatbar con un diametro maggiore, deve essere montato con morsetti da 28,6 mm.
I manubri senza traversino sono forniti senza pad, fare clic qui per i pad corrispondenti per manubri da 28 mm.
Specifiche tecniche manubri MX Doppler:
- Materiale: alluminio T6
- Diametro: 28,6 mm
- Lunghezza: 775 mm
- Altezza: 80 mm
- Colore: Neochrome
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.