Kit Guarnizione Standard 50cc, Peugeot verticale LC
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Descrizione
Kit guarnizioni motore Speedfight LC top
Quando si revisiona un motore, è sempre una buona idea cambiare tutte le guarnizioni. Questo kit di guarnizioni cilindro è progettato per gli scooter dotati di motori Peugeot a due tempi raffreddati ad acqua. Si tratta del motore "verticale" che equipaggia principalmente gli Speedfight 1 e Speedfight 2 con raffreddamento a liquido.
Contenuto della confezione di guarnizioni cilindro Speedfight liquid
- Base di carta
- O-ring per la testa del cilindro
- O-ring per la testa del cilindro
- Silenziatore
Abbiamo anche pistoni, tutte le guarnizioni in dettaglio e kit di guarnizioni per motori completi.
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.