Kit Guarnizione Parmakit d,50mm Peugeot 103 AC
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Set di guarnizioni Parmakit d.50mm Peugeot 103 AC.
Parmakit produce parti di alta gamma per il tuning degli scooter Vespa classici. Le guarnizioni sono uno dei classici componenti soggetti a usura; con il tempo smettono di sigillare correttamente e devono essere sostituite.
Offriamo un set di guarnizioni per il kit in alluminio Peugeot 103/FOX/WALLAROO d.50mm Parmakit.
Nota: la guarnizione della testa del cilindro in alluminio non viene più fornita. La testa del cilindro è incassata e funge da guarnizione.
Dettagli tecnici kit guarnizione testa cilindro parmakit:
- Il set di guarnizioni comprende: guarnizione della testa del cilindro, guarnizione della base e guarnizione dello scarico.
- Alesaggio: 50 mm
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Approvazione: CE
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.