Kit Frizione Malossi Delta Clutch + Campana 135mm Honda Forza 300
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Descrizione
Set frizione e campana frizione Malossi Honda Forza 300
Da Malossi possiamo offrirvi un set con frizione da corsa regolabile e campana frizione rinforzata. Il set frizione contiene la frizione brevettata Malossi Delta Clutch e la collaudata campana frizione Malossi Maxi Clutchbell.
Frizione Malossi Delta Clutch Maxi
Malossi ha ulteriormente migliorato la sua nota frizione Delta Clutch: i rivestimenti hanno un migliore coefficiente di attrito e sono stati leggermente ingranditi. Il rivestimento della frizione è privo di amianto ed è estremamente resistente.
Messa a punto della frizione Delta Maxi Malossi
Questa frizione offre diverse possibilità di regolazione. Spostando i 3 punti di montaggio delle molle della frizione, è possibile effettuare fino a 9 regolazioni diverse. La sostituzione opzionale delle molle della frizione offre fino a 27 variazioni diverse.
La regolazione della frizione è importante per una buona partenza e per l'accelerazione in uscita dalle curve strette a bassa velocità. Grazie alle opzioni di regolazione variabile, la velocità di innesto della frizione e la trasmissione della potenza possono essere perfettamente adattate alle preferenze personali.
Campana frizione Malossi Maxi Wingbell
La campana ad alette Malossi è forgiata in acciaio speciale di altissima qualità (39NiCrMo5) con una superficie temprata al nitruro e protetta dalla ruggine. Si tratta di una delle campane frizione di più alta qualità presenti sul mercato. L'anello saldato con alette di raffreddamento e gli incavi fresati garantiscono la migliore stabilità e il raffreddamento della campana della frizione.
Dettagli Set frizione Malossi Honda Forza 300
- Comprende: frizione Delta Clutch + campana frizione Maxi Wingbell
- Diametro campana frizione: 135 mm
- Peso campana frizione: 1149g
- Adatto per: Honda Forza X 250 4T LC, Honda Forza 300 ie 4T LC Euro 3 e 4, Honda Foresight/Jazz/Reflex 250 4T LC, Honda SH I 300 ie 4T LC (Euro 2-4), Peugeot SV 250 4T LC, Piaggio X9 250 4T LC, WT Motors Miami 250 4T LC.
Frizione Delta Malossi
La frizione Delta di Malossi è semplicemente il top di gamma del marchio per gli scooter.
Il suo rivestimento è rinforzato per resistere alla potenza dei motori in preparazione, e soprattutto è dotato di un sistema di regolazione della tensione della molla per regolare al massimo il tempo di apertura delle ganasce.
Un riferimento nel settore da molti anni!
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Kit Frizione Malossi Delta Clutch + Campana 135mm Honda Forza 300 | |
|---|---|
| Riferimento | M5216184 |
| Peso | 2,65 kg |
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 135mm |
