Kit dischi frizione Core Torq Drive KX / RMZ
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
Tuttavia, vorremmo aiutarvi a trovare un'alternativa. Date un'occhiata agli altri prodotti della stessa categoria o contattateci per aiutarvi nella scelta.
Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
Ecco i set di dischi frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse:
- Kit frizione di ricambio per la frizione manuale Rekluse Core TorqDrive
- inclusi i dischi di attrito, i dischi in acciaio e i manicotti a cestello
- non adatto a sistemi di frizione OEM o di altro tipo
- prodotto negli USA
Rekluse Manuale Torqdrive
Rekluse si è fatta conoscere inizialmente con le sue famose frizioni automatiche per il motocross. Sempre alla ricerca di nuove sfide e miglioramenti, il marchio e il suo fondatore hanno poi esteso la loro offerta ad altre discipline e hanno affrontato anche la seguente domanda: come migliorare una frizione manuale per moto?
Caratteristiche e prestazioni della Core Torqdrive manuale
La frizione manuale Rekluse può sembrare elementare, ma in realtà è molto meglio di una frizione standard.
Grazie all'utilizzo di materiali specifici e all'aumento del numero di dischi, si ottiene una frizione molto più resistente e reattiva.
- Include fino a quattro dischi rivestiti in più rispetto alla versione standard
- Più attrito = maggiore capacità di coppia, per liberare tutta la potenza del motore senza bisogno di molle più rigide
- Sensazione della leva della frizione più uniforme (riduzione della rotazione a vuoto della frizione)
- Campana della frizione rivestita con manicotti in acciaio per ridurre l'usura
- Sviluppato in gara con piloti professionisti
- Prodotto negli Stati Uniti
Naturalmente, offriamo anche le frizioni automatiche Rekluse.
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Kit dischi frizione Core Torq Drive KX / RMZ | |
|---|---|
| Riferimento | REK-11313604 |
| Peso | 1,23 kg |
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |