Gruppo Termico Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera
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Descrizione
Polini è uno dei grandi nomi nel settore del tuning scooter 50cc, ed è anche uno dei principali produttori di tuning parts per Vespa, moderno e vintage. Cilindri, collettori di aspirazione, scarichi, filtri dell' aria, carburatori, alberi motore e molto altro ancora: tutto ciò che serve per aumentare le prestazioni della Vespa Classic.
Gruppo termico Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera ET3, cilindro da gara HQ di Polini.
Questo potente cilindro Evolution con aspirazione ottimizzata, montato direttamente sul carburatore. Le prestazioni sono convincenti sotto ogni punto di vista: potenti, efficienti, affidabili, stabili.
Questo gruppo termico è compatibile con tutti i modelli Vespa 125cc; può essere abbinato con albero motore originale. 57 mm di diametro e 51 mm di corsa si sommano ad una cilindrata totale di 130cc.
La fasatura è progettata per le corse, con 6 travasi rivestiti in Nikasil. La progettazione degli scarichi e delle testate migliora la qualità e la quantità del flusso d' aria per ottenere prestazioni ottimali. Le alette di raffreddamento extra forniscono un raffreddamento adeguato per un motore potente come questo. Il pistone a fascia singola ha un rivestimento antifrizione.
Il gruppo termico viene fornito con cilindro + testata e pistone. Per un raffreddamento interno ottimale, si consiglia di utilizzarlo con carburatori da 24,26 o 28 mm; se si desidera sfruttare al massimo il potenziale di questo fantastico cilindro (Polini P200.0291), si consiglia anche uno scarico speciale.
cilindro, testata, pistone, guarnizioni
Cilindro in alluminio rivestito in Nikasil + testa ad alta compressione
130cc cilindrata
candela filettatura lunga
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera | |
|---|---|
| Riferimento | P140.0211 |
| EAN | 8054705011788 |
| Peso | 2,76 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 132cc |
| Omologazione | No |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 57 mm |
| Corsa | 52,8 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
