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Gruppo termico MBK 51 MVT SC G2A 50cc
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MVT
Riferimento: MVT-HM38

Gruppo termico MBK 51 MVT SC G2A 50cc

222,00 €

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Descrizione

Kit 50 Alu MBK 51 G2 A MVT S-Race

Cilindro di ricambio MVT S-Race, progettato per le massime prestazioni.

Il cilindro MVT 50cc S-Race è la scelta ideale per chi vuole migliorare l'accelerazione e la velocità massima del proprio ciclomotore. Proveniente dalle corse, questo cilindro è progettato per l'uso sportivo quotidiano e sostituisce efficacemente il modello originale.

Caratteristiche e vantaggi del cilindro MVT S-Race da 50 cc:

  • Prestazioni ottimizzate: migliora notevolmente l'accelerazione e aumenta la velocità massima.
  • Cilindro di alta qualità: realizzato in alluminio e trattato con nikasil, ha 8 travasi (6 laterali e 2 posteriori).
  • Testa cilindro ad alta compressione: monoblocco in alluminio ad alta densità con 2 bussole di centraggio.
  • Pistone ad alte prestazioni: pistone da 40 mm dotato di 2 segmenti di 1 mm di spessore.

Suggerimento: per massimizzare la potenza di questo kit, si consiglia di abbinarlo a un carburatore da 15 a 21 mm e a uno scarico MVT SC EC23 o EC25. Inoltre, l'accensione MVT Digital Direct DD01 ne completerà le prestazioni.

Specifiche tecniche 50 mbk 51 MVT S-Race Kit:

  • Cilindrata: 50cc
  • Pistone: 12 mm
  • Materiale del cilindro: alluminio trattato con nikasil®
  • Alesaggio del pistone: 40 mm
  • Compatibilità: Motori MBK 51 LC - Modello G2A, AV10
  • Il kit comprende: cilindro completo, testata, pistone, fasce elastiche, spinotto, anelli di sicurezza e guarnizioni motore.
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Capo Fasto
Nave Industrial de la Rotonda Mas Mueca
17469 Riumors
Spagna
Avvertenze e note

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Cilindri in alluminio

I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.

Funzionamento dei cilindri in alluminio

I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.

Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.

Dettagli tecnici
Gruppo termico MBK 51 MVT SC G2A 50cc
RiferimentoMVT-HM38
Peso1,50 kg
SeriaSC
MarcaMVT
Tipo di prodottoGruppo termico
Cilindrata50cc
Spinotto pistone12 mm
Materiale cilindroAlluminio
Alesaggio39,95 mm
CorsaOriginale
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