Gruppo Termico Malossi SPORT 70cc, Peugeot AC (Filettatura corta)
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Questo kit testa cilindro Malossi 70cc "Sport" in gh isa della Peugeot Speedfight AC / Trekker (Peugeot a soffio d'aria verticale) è un cilindro in ghisa per l'uso quotidiano.
Con i componenti appropriati (carburatore da 17,5 mm e scarico "Sport") la sua potenza può andare da 7 a 8 CV. Il cilindro viene fornito completo di testata, pistone, fasce e tutte le guarnizioni necessarie per il montaggio.
Per tutti gli scooter dotati di motore verticale Peugeot raffreddato ad aria.
Non omologato per uso stradale!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
| Gruppo Termico Malossi SPORT 70cc, Peugeot AC (Filettatura corta) | |
|---|---|
| Riferimento | M317133 |
| EAN | 4260088516312 |
| Peso | 2,72 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Omologazione | No |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Ricambi
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Après niveaux perf pas ouf Après je crois que c'était mon carbu trop grand pour mon pot
MA CONFIG :pot Leo vincy pour origine et kit 50,kit 70 molossi fonte,admission big valve stage6,avec carbu 19 delorto,pack variation stage 6 avec l'enbreyage,galet 3 de 5.1g et 3 galet 10g
Je prenait 80~90 parcontre l'accél de ouf j'accélère un peu sa levée directe trop bien pour cabré
ATTENTION ⚠ :faut bien avoir du frain.