Gruppo termico Athena Alu 80 Honda MTX 80
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Descrizione
Cilindro 80cc Ø49,5mm ATHENA Racing per Honda MBX 80, MTX R 80 e NSR 80 R lc
Potenza rinnovata per la massima efficienza
Il kit cilindro ATHENA Racing 80cc è stato progettato per coloro che desiderano mantenere e migliorare le prestazioni delle proprie moto Honda MBX 80, MTX R 80 e NSR 80 R. Con una cilindrata standard di 80cc e una tecnologia all'avanguardia, è ideale per sostituire il cilindro originale e aumentare l'affidabilità e la potenza.
kit 80 alu athena racing - Prestazioni ottimizzate e tecnologia di alto livello
Questo cilindro in alluminio da 49,5 mm, rivestito in nichel-silicio, garantisce la massima resistenza al calore e prestazioni durature. Con 8 travasi (6 laterali e 2 posteriori), il suo design favorisce un flusso di gas efficiente, che aumenta la coppia e migliora la risposta dell'acceleratore sia ai bassi che agli alti regimi.
Il top della gamma a un prezzo competitivo
Il pistone incluso in questo kit è un pistone a due anelli con oliatori laterali che ottimizzano la lubrificazione e riducono l'usura, garantendo un funzionamento regolare e duraturo. Sebbene questo kit non includa la testa del cilindro, si adatta perfettamente alle moto raffreddate a liquido, garantendo prestazioni eccezionali.
il kit completo ATHENA Racing 80cc comprende:
- Cilindro in alluminio da 80cc a 8 travasi Ø49,5mm (senza testa)
- Pistone bi-segmento con ingrassatori laterali
- Perno e clip rinforzati
- Set di guarnizioni motore
Modelli compatibili:
- Honda MBX 80
- Honda MTX R 80
- Honda NSR 80 R
Nota importante: le guarnizioni incluse nel kit sono progettate specificamente per i cilindri ATHENA. In caso di smontaggio, utilizzare i ricambi originali per una tenuta ottimale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo termico Athena Alu 80 Honda MTX 80 | |
|---|---|
| Riferimento | AT-062100 |
| EAN | 8052204291823 |
| Peso | 1,43 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 49,5 mm |
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- Athena
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