Gruppo termico Athena Alu 70 Suzuki RMX 50
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Descrizione
Cilindro in alluminio ATHENA 70cc Big Bore Ø47mm per Suzuki RMX/SMX 50cc
Una combinazione impareggiabile di prestazioni e durata.
Questo cilindro offre un upgrade di potenza per la vostra Suzuki RMX e SMX 50cc.
kit 70 alu athena suzuki rmx in breve:
Realizzato in alluminio di alta qualità e con un alesaggio di Ø47 mm, il kit 70cc è stato completamente rivisto per ottimizzare il raffreddamento e l'aspirazione. Lo scarico ovale allargato, insieme ai sei canali di trasferimento e lubrificazione, assicurano un flusso efficiente e un'eccellente dissipazione del calore. Dotato di un pistone monosegmento VERTEX in cromo duro, questo cilindro permette di raggiungere alti regimi di rotazione e di migliorare la lubrificazione del motore grazie agli oliatori laterali.
Il kit è completo di cilindro in alluminio Ø47 mm, pistone, spinotto, anello, anelli di sicurezza e guarnizioni necessarie per l'installazione.
configurazione consigliata:
Per ottenere il massimo da questo kit ad alte prestazioni, si consiglia di abbinarlo a un carburatore minimo da 21 mm, albero motore rinforzato, scarico ad alte prestazioni, biella e cuscinetti rinforzati, candela e accensione da corsa. Sebbene il kit sia adatto a carburatori da 21 mm, per ottenere una potenza ancora maggiore è possibile utilizzare un carburatore da massimo 25 mm.
Attenzione: non è omologato per l'uso su strada.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo termico Athena Alu 70 Suzuki RMX 50 | |
|---|---|
| Riferimento | AT-075400/1 |
| EAN | 8052204292172 |
| Peso | 1,21 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
