Gruppo termico Athena Alu 70 Honda Bali
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Cilindro ATHENA Sport Big Bore 73cc Ø47,6mm per scooter Honda 50cc
Migliori prestazioni senza compromettere l'affidabilità
Il kit cilindro ATHENA Sport Big Bore è stato progettato specificamente per gli scooter Honda 50cc come Bali, SH, SFX, SGX, SXR e altri modelli. Questo kit offre un significativo aumento delle prestazioni senza perdere la durata e l'affidabilità dei componenti originali.
kit 70 honda 50cc - Materiali di alta qualità e tecnologia avanzata
Realizzato in alluminio di alta qualità, questo cilindro da 70cc con alesaggio da 47,6 mm e stelo da 12 mm garantisce resistenza ed efficienza, a un prezzo competitivo. Il pistone a segmento singolo da 1 mm riduce l'attrito, facilitando il raggiungimento di velocità elevate in modo più fluido.
kit 70 alu athena sport - Ottimizzato per le gare
Questo kit è stato progettato esclusivamente per l'uso racing e non è omologato per l'uso stradale. Per ottenere le migliori prestazioni, si raccomanda di integrarlo con un carburatore da 21 mm, un albero motore rinforzato, cuscinetti per impieghi gravosi e un sistema di accensione migliorato. Per massimizzare il suo potenziale, si consiglia anche l'uso di uno scarico e di una candela da corsa.
migliorate le vostre prestazioni con il kit completo big bore athena sport:
Il kit comprende cilindro, testa, set di guarnizioni, pistone, spinotto e anelli.
Modelli compatibili:
- Honda Bali 50 2T
- Honda SH 50 2T (dal 1996 in poi)
- Honda SFX 50 2T
- Honda SGX Cielo 50 2T
- Honda SXR 50 2T
- Honda X8R, X8RX, X8RS
Nota importante: le guarnizioni della testa e della base del cilindro incluse nel kit sono progettate specificamente per i cilindri ATHENA. In caso di smontaggio, utilizzare sempre ricambi originali ATHENA per garantire una tenuta ottimale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo termico Athena Alu 70 Honda Bali | |
---|---|
Riferimento | AT-072100 |
EAN | 8052204292479 |
Peso | 1,54 kg |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Sport |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |