Gruppo Termico Airsal 70cc T6 Racing D.47mm MBK 51 AC
Descrizione
kit cilindro Airsal 70cc T6 "Racing" per MBK 51 AC
Per gli appassionati di ciclismo, Maxiscoot propone questo kit di cilindri Airsal 70cc T6 "Racing" da 47 mm di diametro per MBK 51 AC a un prezzo molto conveniente! Progettato dal famoso produttore di motori spagnolo, questo cilindro Airsal 70cc T6 "Racing" è un modello in alluminio con trattamento "nikasil".
Caratteristiche tecniche del cilindro Airsal:
- Porte di aspirazione: Dotato di 4 porte di aspirazione.
- Luce di scarico: Bipartita "a barretta".
- Pistone: diametro 47 mm, con 1 anello singolo, offre una cilindrata di 70 cc.
Utilizzo e prestazioni del cilindro airsal:
Nella gamma "Racing", questo kit è progettato per le competizioni o per un uso occasionale e viene montato in combinazione con la testata originale. In termini di prestazioni, questo kit pistone-cilindro Airsal 70cc T6 "Racing" è particolarmente potente e torcente, soprattutto ai medi e alti regimi, che corrispondono al suo campo di utilizzo preferito. È quindi particolarmente veloce alla massima velocità.
Raccomandazioni per l'ottimizzazione del cilindro airsal :
Per sfruttare al massimo le sue prestazioni e garantirne l'affidabilità, si consiglia di abbinarlo a :
- Un sistema di scarico "Sport
- Un carburatore da 17,5 mm
- Un albero motore rinforzato
nota :
Cilindro Airsal 70cc T6 "Racing" con pistone da 47 mm di diametro per MBK 51 AC => NON OMOLOGATO per uso stradale!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
