Gruppo Termico 50cc alluminio CPI SX / Generic Trigger
Descrizione
Cilindro 50cc in alluminio CPI SX / Trigger generico, cilindro in alluminio con alesaggio originale di 40mm. In termini di prestazioni, il cilindro è vicino all'originale, ma si ottiene comunque una piccola spinta. Il vantaggio principale del cilindro rispetto al motore standard è che è realizzato in alluminio e non in ghisa grigia. Le proprietà termiche sono migliori, la dissipazione del calore è migliore e il rischio di grippaggio del pistone è minore. Il layout, la forma, le dimensioni e le connessioni sono identiche a quelle del cilindro originale e quindi sono conformi alla normativa stradale.
Il kit contiene:
- cilindro 50cc - alesaggio 40 mm, alluminio
- pistone a 2 anelli da 40 mm
- Set di guarnizioni
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Originale
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico 50cc alluminio CPI SX / Generic Trigger | |
|---|---|
| Riferimento | MF23.19550 |
| Peso | 0,84 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Omologazione | Sì |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | 40 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
