Vai al contenuto
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Promo
embrayage-polini-maxi-speed-clutch-yamaha-x-max-x-city-250cc-u249-030.jpg
Polini
Riferimento: U249.030

Frizione Polini “Maxi Speed Clutch”, Yamaha Xmax / X-City 250cc

92,00 €
-30% Sconto
64,00 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Disponibilità:
A magazzino
Spedizione:
Pronto
Attenzione!

Non avete selezionato un veicolo.
Vuoi ancora comprare questo articolo?

Attenzione

Attenzione: il prodotto non corrisponde al modello di veicolo selezionato. Continuare comunque?

Si ottengono 64 punti fedeltà
Condividi il prodotto

Descrizione

Frizione "Maxi Speed Clutch" Polini, Yamaha X-Max / X-City 250cc - la Speed Clutch di Polini è qui disponibile nella versione per maxi scooter. Oltre alla possibilità di utilizzare molle più rigide, il precarico della molla può essere regolato in modo continuo. Questo influisce sul momento in cui la frizione si innesta per migliorare la trazione dello scooter.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Frizione Speed Polini

La serie Speed Clutch di Polini riunisce semplicemente tutte le frizioni centrifughe del marchio. Si tratta di frizioni per scooter e maxiscooter progettate permigliorare le prestazioni di innesto della frizione e la sua durata rispetto all'originale.

Questa serie comprende ancora diverse varianti, come la 2G, la 3G, la 3G Evolution e la For Race. In tutti i casi, queste frizioni sono rinforzate per accettare potenze più elevate.
Quest'ultima, come suggerisce il nome, è progettata per i motori da corsa più potenti.

Frizione per scooter

La frizione è essenziale per il funzionamento regolare del variatore dello scooter. Assicura che la potenza del motore sia trasmessa alla ruota posteriore in modo continuo e controllato.

Come funziona la frizione dello scooter

La frizione e la campana della frizione centrifuga degli scooter formano un'unica unità. La campana della frizione è collegata all'albero di ingresso del motore. Quando il motore raggiunge una certa velocità, i pattini della frizione con le guarnizioni vengono tirati verso l'esterno dalla forza centrifuga. Questo porta al contatto o all'attrito tra la frizione e la campana della frizione, consentendo il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore.

Regolazione della frizione dello scooter

Le frizioni a rulli sono frizioni centrifughe; la forza centrifuga all'aumentare della velocità assicura il collegamento per attrito. Le molle della frizione svolgono un ruolo importante in questo processo, in quanto influenzano il regime del motore al quale la frizione si innesta, cioè entra in contatto con la campana.

Con le molle morbide, la frizione si innesta a un regime inferiore, mentre le molle dure ritardano il punto di innesto della frizione. È importante trovare il compromesso ottimale in termini di configurazione e uso previsto.

Una regolazione più precisa può essere ottenuta con una frizione regolabile, in cui è possibile regolare la tensione delle molle della frizione.

Disponiamo di un'ampia scelta di utensili speciali per il montaggio e lo smontaggio senza stress delle parti della frizione e della trasmissione.

Come sostituire la frizione?

Dettagli tecnici
Frizione Polini “Maxi Speed Clutch”, Yamaha Xmax / X-City 250cc
RiferimentoU249.030
EAN8054705082306
Peso1,41 kg
SeriaSpeed Clutch
MarcaPolini
Tipo di prodottoFrizione
Recensioni dei clienti
Sii il primo a valutare questo prodotto!
Scrivi la tua valutazione
vai al carrello

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

in alto
Categorie
Prodotti