Cinghia Trasmissione “X-Special Malossi, Peugeot
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Cinghia Malossi X Special per Peugeot
Scoprite la cinghia rinforzata Malossi X Special, sviluppata appositamente per i modelli Peugeot 50cc 2T. Grazie alla sua struttura robusta e ai materiali di alta qualità, offre una resistenza all'usura superiore e un'aderenza eccezionale. I suoi speciali rinforzi garantiscono prestazioni ottimali anche su motori ad alte prestazioni.
La cinghia X Special è completamente compatibile con la cinghia originale, ma fa un passo avanti incorporando tutti i vantaggi Malossi: affidabilità, durata e tecnologia racing.
Dati tecnici Cinghia X Special Malossi:
- Compatibile con i motori Peugeot verticali e orizzontali 50cc 2T (non TSDI): Buxy / Eliseo / Jetforce / Jetforce / Ludix / Speedfight 2 e 3 / Trekker / Vivacity, ecc.
- Dimensioni (larghezza x spessore x lunghezza): 18x8x769 mm
- angolo: 32º
Cinghia speciale Malossi
La serie Malossi Special Belt è progettata per scooter e ciclomotori con motori di gamma sportiva.
Sebbene questa cinghia sia più robusta del modello originale (grazie all'inserimento del poliestere) e garantisca anche una migliore aderenza, non è adatta ai motori ad altissime prestazioni.
Per le preparazioni più avanzate, dovrete rivolgervi alla XK-Belt!
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.
Cinghia Trasmissione “X-Special Malossi, Peugeot | |
---|---|
Riferimento | M6112735 |
EAN | 4260267810811 |
Peso | 0,17 kg |
Seria | Special Belt |
Marca | Malossi |
Tipo di prodotto | Cinghia |
Area funzionale | Standard |