Cavo Starter completo Polini universale, cromato
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Descrizione
Kit cavo starter o kit di conversione allo starter manuale da Polini, compreso il cavo, il manicotto, il pulsante di starter vero e proprio con molla e fissaggio.
Cromo.
Caratteristiche:
- Lunghezza: 68,2 cm
- Diametro: 4,73 mm
Strozzatura per moto, scooter, ciclomotori
Lo starter svolge un ruolo fondamentale per l'avviamento a freddo di moto, scooter e ciclomotori. Può accadere che lo starter originale non si disattivi più o sia comunque difettoso. In questi casi, è necessario sostituirlo e si può scegliere tra due diversi tipi di starter:
Strozzatura automatica
Lo starter automatico è collegato al carburatore e regola automaticamente il flusso di carburante in base alla temperatura del motore. Quando il motore è freddo, lo starter aumenta automaticamente il flusso di carburante e, quando il motore è caldo, lo riduce nuovamente.
Strozzatura manuale
Lo starter manuale è un dispositivo collegato al carburatore che viene attivato manualmente dal conducente. Lo starter è azionato da una leva o da una manopola direttamente sul carburatore o da un cavo dello starter sul manubrio. Lo starter viene tirato quando il motore è freddo prima dell'avviamento e successivamente spinto in dentro/giù quando il motore è caldo.
Si noti che ogni carburatore ha un proprio tipo di starter. Esistono anche adattatori che possono essere utilizzati per convertire uno starter automatico in uno starter manuale.