Accensione MVT Premium Original Puch Maxi
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Descrizione
Accensione a rotore interno MVT puch maxi
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter con MVT.
MVT PREM31 è un'accensione analogica variabile a rotore interno progettata appositamente per lo scooter Puch Maxi. È una buona alternativa quando si vuole sostituire l'accensione originale con un modello più potente, mantenendo l'alimentazione dei fari.
Caratteristiche e vantaggi dell'accensione MVT maxi puch:
L'accensione MVT è progettata con un rotore in alluminio molto leggero e di alta precisione, del peso di soli 250 grammi. Con una potenza di 55 watt, è in grado di alimentare fari e sistemi di illuminazione. Supporta fino a 22.000 giri/min, il che la rende una scelta ideale per i motori ad alte prestazioni. Inoltre, tutti i sistemi premium possono limitare il veicolo a 45 km/h.
Opzionale: per l'uso nelle corse, una centralina digitale MVT EPROM multi-curva regolerà la curva di anticipo dell'accensione per la massima ottimizzazione.
Dati tecnici dell'accensione minarelli mvt tuning:
- L'accensione analogica variabile MVT comprende: rotore interno, statore, piastra, bobina, hardware, istruzioni di installazione
- Modello: PREM31
- Potenza: 55w
- Tensione di scarica: 42Kv
- Limite di giri: 22.000 giri/min
- Gamma di funzionamento: 7.000 - 15.000 giri/min
- Peso del rotore interno: 250 g
- Regolazione bobina Z55 / Z56 a PMH (punto morto superiore)
- Regolazione della fasatura dell'accensione con MVT Eprom 1,2,3,3,4,5: 2,9 mm prima del PMS (punto morto superiore)
- Compatibilità: Puch Maxi 50 2T
MVT Premium
L'accensione MVT Premium è l'accensione di fascia media del marchio. Nonostante questo status, rimane un'accensione estremamente performante che, grazie al rotore interno, migliora i giri.
La sua principale differenza rispetto alla digitale diretta è la CDI. Infatti, non consente di variare l'anticipo in funzione del regime del motore. Quindi, se volete massimizzare l'autonomia del vostro motore, dovrete optare per la serie Digital Direct.
Vantaggi di MVT Premium
- Accensione a rotore interno a un prezzo imbattibile
- Mantenimento dei fari
- Semplicità di fasatura
- Regime di giri più fluido
- Può essere limitato a 45 km/h
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione MVT Premium Original Puch Maxi | |
|---|---|
| Riferimento | MVT-PREM31 |
| EAN | 3701674300140 |
| Peso | 1,30 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
