Accensione analogica Italkit Selettra Cagiva Mito 125
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Descrizione
ITALKIT Accensione analogica a rotore interno per Cagiva Mito, Freccia, Raptor, Planet 125cc
Questa accensione da corsa Italkit per i modelli Cagiva 125cc (Mito, Freccia, Raptor e Planet) è un sistema analogico a rotore interno progettato esclusivamente per l'uso nelle competizioni e nei circuiti chiusi. Non ha un'uscita a 12 V, il che significa che non fornisce alimentazione a fari, pompe o altri dispositivi elettrici.
accensioni italkit selettra - Prestazioni da competizione di alta qualità
Sviluppata in collaborazione con SELETTRA, l'accensione Italkit è un sistema ad anticipo fisso che offre prestazioni solide ed equilibrate. Questo modello è già utilizzato nelle competizioni e si distingue per l'elevata potenza, la stabilità e la riduzione delle vibrazioni. Il suo design consente prestazioni ottimali e affidabili fino a 27.000 giri/min, ideali per configurazioni avanzate ed esigenti.
Componenti dell'accensione analogica di Cagiva Mito 125cc:
- Statore digitale Italkit-Selettra (ES.001): Componente essenziale del sistema di accensione.
- Rotore interno (ER.002.42): Specificamente adattato per Cagiva Mito e Freccia 125.
- CDI (EB.001): Include un cavo ad alta tensione per prestazioni costanti e potenti.
- Cavo di terra: Assicura un collegamento a terra sicuro.
- Accensione: compatibile con Cagiva Mito e Freccia 125.
- Viti e rondelle: Include viti DIN 912 M5x20, M5x35, M5x18 e rondelle piatte DIN 125 M5.
COMPATIBILITÀ: Cagiva 125: Mito, Planet, Raptor, Freccia e Tamanaco, tra gli altri.
Alcuni di questi componenti possono essere acquistati separatamente nel nostro negozio.
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione analogica Italkit Selettra Cagiva Mito 125 | |
|---|---|
| Riferimento | IKEE.002.42 |
| EAN | 8400000064903 |
| Peso | 1,40 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
