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Lubrificanti e Manutenzione

(5 prodotti)
Officina Olio Motore 2t Olio Motore 4t Lubrificanti e Liquido Mastice e Silicone Olio Trasmissione Olio Idraulico
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Tipo di prodotto
Liquido freni
Viscosità
0W30 0W40 100% Sintetico 10W 10W30 10W40 10W50 10W60 15W 15W50 2.5W 20W 20W50 3.5W 5W 5W40 7.5W 75W90 80W140 80W90 DOT 4 DOT 5.1 Minerale SAE 30W SAE 75W SAE 80W Semi-sintetico
Marca
Ipone Minerva Motul Putoline
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Minerva
Fluido Freno Minerva Sport DOT 4 500ml
Riferimento: EKP-241177

Fluido Freno Minerva Sport DOT 4 500ml

10,50 €
21,00 € / 1 l
A magazzino
Motul
Olio freno Motul RBF 660 Factory Line 500 ml
Riferimento: OMOT101666

Olio freno Motul RBF 660 Factory Line 500 ml

15,50 €
31,00 € / 1 l
A magazzino
Putoline
Liquido per freni Putoline Universal Brake Fluid DOT4 250ml
Riferimento: CGN486773

Liquido per freni Putoline Universal Brake Fluid DOT4 250ml

8,60 €
34,40 € / 1 l
A magazzino
Putoline
Liquido per freni Kroon Universal Brake Fluid DOT4 250ml
Riferimento: CGN476557

Liquido per freni Kroon Universal Brake Fluid DOT4 250ml

6,00 €
24,00 € / 1 l
A magazzino
Ipone
Olio freni Ipone Brake Dot 4 100% sintetico 500 ml
Riferimento: IP-DOT4/500ML
5

Olio freni Ipone Brake Dot 4 100% sintetico 500 ml

9,30 €
18,60 € / 1 l
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
14,00 €
-34% Sconto

Un motore a due ruote, sia esso a 2 o 4 tempi, ha bisogno di olio per sopravvivere

Se il cilindro è il cuore, l'olio è il sangue del motore. Gli oli e i lubrificanti per motori lubrificano e proteggono il motore dall'usura e dalla ruggine. Senza olio, si verificherebbe un attrito estremo e quindi temperature molto elevate -> il motore sarebbe difettoso in brevissimo tempo. Il film d'olio protegge le parti mobili del motore, come pistoni e cuscinetti. La frequenza di sostituzione dell'olio dipende dal tipo di motore e dallo stile di guida. Abbiamo a disposizione oli per miscele a due tempi di alta qualità, a combustione pulita, da

nonché oli per 4 tempi semisintetici o completamente sintetici .

Per il cambio sono disponibili diversi oli per ingranaggi di aziende rinomate come Malossi, e anche la forcella può essere rabboccata e revisionata con i nostri oli per forcelle di qualità superiore a prezzi convenienti. I conducenti di ciclomotori a catena e di ciclomotori a cambio dovrebbero lubrificare regolarmente le catene con grasso per catene per contrastare la ruggine e l'usura.

In questa sezione troverete anche il liquido per freni idraulici, il liquido per radiatori e i grassi multiuso. Così potrete lubrificare tutto ciò che c'è da lubrificare sul vostro scooter, motorino, ciclomotore o enduro, e sempre con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Lalubrificazione è importante, ma non va dimenticata nemmeno la sigillatura di importanti componenti del motore. Quando si monta uno scarico o un cilindro, il sistema deve essere completamente sigillato per garantire prestazioni ottimali. I sigillanti di superficie aiutano a garantire la tenuta e, ad esempio, per lo scarico si utilizzano speciali paste di montaggio resistenti alle temperature.

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