La Vespa Primavera était l'un des modèles de la Vespa Smallframe et est rapidement devenue un best-seller grâce à ses performances. Née en 1967, c’est à partir de 1976, que la Primavera fut disponible dans une version sportive plus robuste l‘ET3 équipée d‘un échappement banane. Après une longue interruption de production, elle a été relancée. Esthétiquement, la Vespa Primavera reste naturellement fidèle au style classique et nostalgique de la Vespa, avec beaucoup de chrome et d'élégants détails rétro, mais techniquement, elle a été complètement revue et modernisée. On trouve ainsi une transmission automatique au lieu d'une boîte de vitesses manuelle, un moteur 4 temps écologique au lieu de 2 temps et, depuis peu, également un moteur i-Get 4 temps (avec injection électronique). Outre les modèles traditionnels de 50 cm³, la Primavera est également produite en 125cm³ et 150c³.