Transmission primaire Stage6 15/33 Peugeot Speedfight
Description
Transmission primaire stage6 15/33 peugeot speedfight
Pour avoir un rapport de transmission plus élevé, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur a assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe.
Les cylindres d’origine n’ont souvent pas assez de puissance pour lancer la transmission, d’où l'importance de l'utiliser en collaboration avec un cylindre Racing.
Avantages de la Transmission Stage 6
La différence entre une autre transmission et la transmission Stage 6 réside dans le fait que la transmission Stage 6 est déjà prête à l'emploi, et cela à un prix imbattable. Sortir l’ancienne transmission, monter la transmission Stage 6 – fini. La fiche de montage se trouve dans le catalogue. Z=15/33 (R.2,20)
Transmission scooter
Lorsque nous parlons de transmission, nous nous intéressons à la pignonnerie finale que l'on retrouve sur les scooters et certaines mobylette telles que les Peugeot Fox. Elle est contenue dans un carter situé derrière le correcteur de couple et entraine directement l'axe de roue.
La transmission d'un scooter a un impact direct sur la vitesse maximale. En effet, à condition que votre moteur développe suffisament de puissance et de couple à bas régime, vous pouvez opter pour une transmission longue qui vous fera gagner plusieurs km/h !
Attention cependant, si vous ne disposez pas d'une presse, préférez vous tourner vers une transmission pré montée.
| Transmission primaire Stage6 15/33 Peugeot Speedfight | |
|---|---|
| Référence | S6-2017502P |
| EAN | 4051272112706 |
| Poids | 0,61 kg |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Transmission |
| Type | Primaire |
| Assemblage | Prémonté |