Système de démarreur électrique CPI, derrière le variateur

Démarreur

Si le démarreur n'étais pas forcément présent sur tous les deux roues il y a quelques années, il est de nos jours présent sur la grande majorité, même en motocross !
Lorsqu'il est relayé par un kick, la panne n'est pas vraiment un problème, mais à l'heure où nous écrivons ces lignes, le kick disparait peu à peu de tous les véhicules du marché ! Mieux vaut donc un démarreur fonctionnel.

Panne de démarreur

Lorsque le démarreur de votre moto ne tourne pas, ce n'est pas forcément lui qui est en panne. En effet, souvent, il faut commencer par d'autres contôles :

• Contrôler la batterie à l'aide d'un multimètre, elle doit affiché plus de 12V
• Contôler le relais de démarreur : entendre un claquement n'est pas suffisant, il faut le tester avec un multimètre.
• Enfin pour tester le démarreur, il faut shunter le relais et voir si le démarreur tourne

Bien sûr, il peut aussi y avoir des problèmes plus complexes que nous ne citerons pas ici. Dans ce cas, tournez vous vers un professionnel de la mécanique.